è piu facile tagliare sopra e sotto il barilotto e sostituire la parte con un tubo di giusto diametro, dritto, cosi da non aver cali di pressione e turbolenze date dal cambio di diametro...
poi, nella pratica, non so quanto possa influire una variazione cosi piccola e per un percorso cosi corto alla espulsione dei fumi...
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ex f800gs-ex dorsoduro 1200-ex K75-ex R1200R-ex R100R-ex RALLY cl-r100gs-1150 gs
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Modalità elencata