Per quanto ne so, nei veicoli vecchiotti era il regolatore di tensione che si faceva carico dello smaltimento del surplus di energia elettrica.
Infatti normalmente il regolatore e' dotato di alettatura di raffreddamento.
Ricordo che il regolatore di tensione era il tallone d'Achille delle prime serie dall'Honda VFR (moto altrimenti di assoluta affidabilta').
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Modalità elencata