Asimmetria TFT rispetto al manubrio

[Max1972]

Originariamente inviata da Slim_

Se la moto va dritta anche togliendo brevemente le mani dal manubrio, significa che è dovuto solo a parti di carrozzeria. ...

Il conce Ticinese dice di averlo smontato e rimontato. Loro non vedono il problema ma io si...me ne sono accorto subito di questa asimmetria. Da quando l'ho comprata la uso ogni giorno...sono in simbiosi e conosco perfettamente ogni cm. Comunque ho appena scritto a BMW Svizzera chiedendo di autorizzare il conce a fare un intervento di riallineamento delle forcelle o visionare la piastra superiore. Secondo te può' causare l'asimmetria del tft pur mantenendo la traiettoria in marcia?

[Slim_]

Originariamente inviata da Max1972

.... fare un intervento di riallineamento delle forcelle o visionare la piastra superiore. Secondo te può' causare l'asimmetria del tft pur mantenendo la traiettoria in marcia?

La piastra superiore, personalmente non la considererei (v.foto non c'è nulla di regolabile).
Ho fatto enduro anch'io e ciò che dice @gabrimucca è esattamente ciò che farei guardando ad una moto con sospensioni tradizionali, sul gs MI SEMBRA solo meno probabile, però ....
visto il tempo che è necessario per verificarlo (lo si può fare anche da soli in garage con l'aiuto della moglie o di un amico.... sempre SE si ha il cavalletto centrale). Basta allentare i bulloni neri della foto in basso (quelli che trattengono il fodero degli steli) poi scuotere il manubrio/ruota e ristringere (NON forte eh... non so a memoria a quanti Nm). Se avesse ragione Gabrimucca ne sarei ben contento, l'importante è risolvere.




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