Daspo Svizzero

[flower74]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

OT

Per l'ottovolante, di solito investo gli eurini per la vignette autostradale. Così ci arrivo sotto in autostrada, giro, e rientro sempre in autostrada.

Il rischio multe si abbassa moltissimo...

... mmm ... con i limiti che cambiano ogni 10 minuti... i lavori in corso... le loro fantastiche idee di abbassare i limiti per l'inquinamento... non saprei.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da flower74

... mmm ...

...se ritieni che, dal confine, fare la statale fino ad arrivare all'8 sia meglio...

[Fede54]

@RedBrik..
Brusio salendo da Campocologno….
I limiti che controllavano non li so perché si rallentava tutti, chi scendeva facevano segnali….
a Vicosoprano c'era un tir sul lato opposto che (credo) scaricasse e un muletto in attesa magari avevano messo segnaletica (che io non ho visto) però ho avvertito un fastidio sulla schiena (era il "lampo" della foto) dopo 4 giorni è arrivato il "regalo" con allegato l'avviso che la svizzera aveva in Italia un recupero crediti qualora non avessi pagato!

[japoswim]

fatto 4 volte già l'ottovolante nel 2020,più un week-end lungo (1400 km) e altri 4 giorni di trekking sulle cime sguizzere . I controlli sui passi alpini e dintorni sono quasi sempre nei soliti posti noti e arcinoti bisogna impegnarsi per prendere un verbale. I velox fissi sono sempre gli stessi in autostrada, così come i velox con i carrelli mobili sempre nei soliti tratti. Mai incontrato gente con binocoli (forse perchè evito la domenica). In compenso ho fatto circa 6k km in Francia, se si escludono le classiche zone (rdga-verdon-vercors- bianco ecc ecc) e ci si sposta verso l'auvergne, occitania, ardeche ecc ecc, lì su moltissime D hanno messo una distesa di nuovi autovelox a torretta bidirezionali, altro che svizzera.....