Altro anno e altra tessera.
Sono in Italia, stavo lavorando dall'Argentario e oggi sono sceso a Roma, fatto un pre-tagliando dei 100mila dal mecca.
Leva il coprivalvole sx per fare le valvole e mi fa vedere un bullone lento – inizialmente non capisco.
Bullone del prigioniero posteriore basso. Alla fine è venuto via il prigioniero con parte della filettatura.
Per ora l'ha di nuovo "appuntato" leggermente, ma si reggerà su 3/4 filetti.
Toccherà tirare via il cilindro e metterci l'helicoil.
Lui dice a questo punto di provarli tutti. E che probabilmente la testa, lavorando tirata su tre punti da non si sa quanto, potrebbe essersi leggermente deformata e che quindi potrebbe perdere un minimo quando si ritira tutto (la moto ora non fa un filo d'olio) e che quindi una infenetesimale "piallata" forse gli andrà data.
L'importante è che regga fino a Londra. Poi vediamo.
Modalità elencata