Mah...
Secondo me: è caldo e sei arrivato dal gommista a gomme già ben calde... poi può essere che il tuo RDC segni un po’ meno ma, come ho scritto sopra, in un periodo di gran caldo come adesso tutti segnano circa 0.1 in meno, magari il tuo segna 0.2... quindi poniamo che la pressione reale A GOMME FREDDE fosse 2.9.
Una gomma sportiva come la M9 usandola si scalda tanto, e a caldo per il posteriore io ho visto incrementi di 0.5, senza nemmeno un uso particolarmente intenso.
Comunque 3.5 sono troppi, se a caldo raggiunge quei valori meglio diminuire almeno un paio di decimi.
Il fatto che dopo aver sostituito la valvola RDC e manometro del gommista segnino uguale mi suona strano... può essere che togliendo la valvola l’aria calda sia uscita e rigonfiando con aria fresca i valori si avvicinino, ma una leggera differenza dovrebbe ancora esserci.
Se vuoi la riprova fatti un giro e torna dal gommista a misurare: vedrai che non segnano più uguale!
Tapatalk
Modalità ibrida
