Ciao a tutti, sto risolvendo questo fastidioso problema dopo aver parlato con un meccanico BMW. In pratica il seghettamenti in rilascio è dovuto dall'auto detonazione della benzina, prima che scocchi la scintilla della candela. La causa è dovuta dalla presenza di residui carboniosi nella camera di scoppio, che si surriscaldano e surriscaldano a loro volta la camera di scoppio.
Mi ha suggerito di utilizzare la benzina con più ottani, in modo che abbia meno potere detonante e quindi si incendi solo al comando della candela.
Ho provato e va molto meglio. Inoltre ho usato un additivo per la pulizia dell'alimentazione e qualche miglioramento c'è stato.
Spero che questi additivi siano risolutivi.
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