Voi la ricomprerete?

[albio59]

Io il kit lo porto sempre ma più per mia cautela che altro infatti ne trovi di compatti, ma almeno il contenuto è uguale in tutti i paesi mentre ,in risposta al fatto che in Europa le norme sono omogenee come avevi detto,purtroppo non è così infatti ho parlato dei guanti ed aggiungo anche i caschi perché sempre in Francia sembrava dovessero avere un superficie catarifrangente ed infatti sui miei a fondo nero per precauzione ho incollato quelle plastiche adesive catarifrangenti obbligatorie sui TIR.Anche se a onor del vero nessuno mi ha mai controllato .... se vai su google e digiti " dotazione obbligatoria moto europa" vedrai che differiscono da paese a paese....purtroppo.....in Germania ad esempio per chi ha l'obbligo di guida con lenti è obbligatorio un paio di occhiali di scorta e se per caso noleggi una moto all'estero ti consiglio di avere una delega ufficiale a condurre un motociclo non di proprietà.

Qui Pacpeter ha fatto un riassunto http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=413306

[Zorba]

Originariamente inviata da albio59

se per caso noleggi una moto all'estero ti consiglio di avere una delega ufficiale a condurre un motociclo non di proprietà.

Scusa, forse non mi è chiaro.

Se la noleggi all'estero dovresti avere in mano il contratto di noleggio, che ti autorizza a condurla, no?

Diverso sarebbe se portassi all'estero una moto non di tua proprietà.

Ad esempio: la mia vecchia R 850 ora la usa mio figlio, ma è ancora intestata a me.
Se dovesse andare all'estero (senza di me), per precauzione gli farei una delega a condurla.

Vi risulta?