Prima generazione dal 1994 al 1996, seconda generazione dal 1997 al 2002, terza generazione, la confort, dal 2004 al 2007.
La tra prima generazione la seconda cambiava la strumentazione, piu completa nella seconda (con contagiri di serie) ed erano diversi i colori non solo della moto ma anche di altri particolari come sella e convogliatori dei due radiatori dell'olio.
La terza serie, la confort cambia maggiormente, viene prodotta solo nela cilindrata 850 venendo pensionata la 1100, ha dischi più grandi all'anteriore, un manubrio sinceramente piu brutto (un tubo a differenza del pezzo più ricco e massiccio delle prime due versioni), una nuova trasmissione cardanica posteriore, nuovo cambio che guadagna la sesta marcia, cerchi di disegno differenti e gomma post più larga. Mi pare sia passata da un 160 a un 170, nuovo scarico e parabrezza differente. La confort era prodotta solo nel colore nero
Ps ho avuto la R 850 R seconda versione per 10 anni, colore optional nero e grigio. Moto fantastica. Mi sono molto pentito d'averla venduta
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 04-06-2020 a 11:09
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Modalità ibrida
