Devi spruzzare il prodotto alternativamente in ciascuno dei due condotti di aspirazione che trovi nella scatola filtro. L'operazione va fatta a motore acceso e già caldo. Durante ogni spruzzata (di pochi secondi) il motore tenderà a spegnersi e quindi mentre si spruzza bisogna agire sul gas (così fai pure aprire e chiudere il corpo farfallato): alcuni si fanno aiutare per questa operazione, io ho sempre fatto da solo e non ho mai avuto problemi. Se fai cinque minuti di spruzzate vedrai che funziona bene (mezza bomboletta o anche più). Consiglio: la cannuccia della bomboletta fissala bene con del nastro in modo che non si stacchi e finisca dentro... quella Motul tende a staccarsi..
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Modalità ibrida
