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Vecchio 20-05-2020, 21:37   #1
Rinaldi Giacomo
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Il precarico molla della GW merita un discorso a parte.
Manca olio nel circuito idraulico dalla nascita.
Sarebbe lungo spiegare il perché però è cosi.
Per cui sulla posizione 23-24, al massimo insomma,la spinta sulla molla non sarà di 10 mm circa ma molto meno.
Quindi anche li c'è un problema.
Infatti se messo sul massimo precarico,la moto rimarrà comunque fuori assetto.
Inteso come SAG (corsa a vuoto come la chiamo io in italiano) superiore a 10 mm.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2020, 06:54   #2
ilprofessore
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L'ultima Goldwing dovrebbe avere 33 scatti (=giri) di precarico, ma ho notato anche io che i primi 3 sono a vuoto.
__________________
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ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2020, 09:35   #3
il franz
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Originariamente inviata da bigzana Visualizza il messaggio
beh, poi se caricate qualcuno e pure i bagagli, il problema si ripresenta...
Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo Visualizza il messaggio
Quindi anche li c'è un problema.
Infatti se messo sul massimo precarico,la moto rimarrà comunque fuori assetto.
Eppure questi problemi non li ho riscontrati.
Sia sul lento che sul veloce.
https://imgur.com/a/38Hi9tE
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il franz non è in linea   Rispondi quotando
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