fulch e poi quando arrivi al filtro te rendi conto che e pulito
purtroppo le moto sono cosi,, solo quella classica che monti un filtro a cono di fianco al motore allora la cosa e piu semplice.
Altrimenti e NORMALMENTE per questi ingeneri del cavolo,, mettere il filtro sotto il serbatoio dentro di un melone di plastica chiuso con 10 vite.
Sai a mare mosso il guadagno e per il pescatore,, per no fare come hai fatto te,, la gente la porta al concessionario,,, e come nessuno va a controllare, e non ce maniera di controllare devi smontare tutto di nuovo, po darsi no le hanno fatto NULLA.
Hanno fatto il tagliando e il filtro e sempre quello,, poi la voce cambio filtro te la trovi, in fattura.
meCoyòn
Modalità ibrida
