R1100S ammortizzatore di sterzo

[ESSISTA]

Originariamente inviata da Burro

prova a fare una ricerca.

se non ricordo male e sottolineo "se", i vari guru sostengono che l'ammo sulla esse non serve a una cippa. se è cosi spenderci soldi.......

verifica

se mi permettete non sono d'accordo. la mia modesta esperienza è questa: ho avuto una s del '99 per 3 anni e 40000 km senza ammo di sterzo ed ho sempre avuto problemi di stabilità sul veloce (160 km\h in su), che sono diventati insostanibili man mano che gli ammortizzatori invecchiavano. dopo varie altre moto sono tornato all'antico amore e quest'anno mi sono fatto la boxer cup '05...con ammo di sterzo. beh è tutta un'altra cosa: sul veloce è un binario, anche se sullo stretto perde un po in maneggevolezza. concludendo a mio modesto parere vale la pena di rimettercelo e magari regolabile cosi con un paio di click al casello ci si gusta di più 'sta meraviglia di moto. ovviamente se te la vui tenere, però. ciao

[Burro]

io non avendolo e non avendo provato esse con, mi fido del tuo giudizio.

l'unica cosa che non mi quadra tanto sono i problemi di stabilità sopra 160, sinceramente non ne ho notati.

se poi mi parli di curvoni veloci da 220.....ehmmm ...anche qui non ho confronti.

[ESSISTA]

Originariamente inviata da Burro

io non avendolo e non avendo provato esse con, mi fido del tuo giudizio.

l'unica cosa che non mi quadra tanto sono i problemi di stabilità sopra 160, sinceramente non ne ho notati.

se poi mi parli di curvoni veloci da 220.....ehmmm ...anche qui non ho confronti.

si...beh in effetti i problemi erano più verso i 200 che i 160 e sui curvoni. in ogni caso la sensazione di stabilità coll'ammo è nettamente superiore. ciao

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da ESSISTA

ho avuto una s del '99 per 3 anni e 40000 km senza ammo di sterzo ed ho sempre avuto problemi di stabilità sul veloce (160 km\h in su), che sono diventati insostanibili man mano che gli ammortizzatori invecchiavano. dopo varie altre moto sono tornato all'antico amore e quest'anno mi sono fatto la boxer cup '05...con ammo di sterzo. beh è tutta un'altra cosa: sul veloce è un binario, anche se sullo stretto perde un po in maneggevolezza.

Premettendo che non mi intendo di moto d'epoca e che non sono un tecnico, mi vien difficile capire come un ammortizzatore di sterzo possa influenzare la stabilità di una motocicletta