Errore tft: difetto nella gestione motore

[amnto]

Originariamente inviata da FRANK 52

@amnto l’aggiornamento dovrebbe arrivare a giorni, non preoccuparti per la scadenza della garanzia, ti consiglierei comunque di effettuare i tagliandi in concessionaria.

Ho l'assicurazione bloccata, il prossimo service a 40000 tra 8000 km o settembre. La garanzia scade a marzo. Da qui la mia preoccupazione

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[QuelloCheRubaUva]

Aggiornamento!

Col fatto che sarei transitato in quel di Milano causa EICMA venerdì 08, avevo pensato di cogliere due piccioni con una fava e ho contattato la concessionaria per sapere se era disponibile il software ma per quella data non sarebbe arrivato mentre la mia "fonte" (sempre del conce) mi ha rassicurato che arriverà a fine Novembre, quindi non resta che attendere .

La nota positiva, al di la di ogni cosa (e del fatto che comunque la moto è un gioiello), è il trattamento squisito e la cortesia che ricevo ogni volta che ho a che fare con BMW Motorrad Milano: sarà che sono genovese ma ogni volta mi commuovo, non sono abituato ad essere trattato così bene ...

[Cefy]

20 novembre tagliando a bergamo e nessun aggiornamento. La mia ha installato lo 018 e mai un problema x ora...ciao

[datam]

ragazzi nessuna novita' su questo benedetto aggiornamento....?

[nuvola55]

Avendo anche io il problema dell'errore gestione motore mi sono recato oggi stesso in una officina autorizzata BMW. mi hanno caricato un aggiornamento del firmware. L'aggiornamento dovrebbe risolvere il problema del bug di gestione pompa carburante, ma non è un aggiornamento del TFT quindi il numero
del software caricato non cambia.

[Tank84]

Ah, ok. Ora mi torna di più. Perchè che con un aggiornamento TFT risolvessero i falsi positivi sul controllo gestione motore mi pareva alquanto fantascientifico. A meno di ignorare bellamente alcuni errori a TFT.

[Francisco74]

Ciao,mi scuso ma sinceramente non sono riuscito a capire se è uscito il famoso aggiornamento “di novembre” che risolve l’errore gestione motore,è da agosto che giro con la bandiera su tft e il mio concessionario mi continua a dire che appena avra notizie mi farà sapere,per adesso muto... la moto non ha nessuno problema però è fastidioso avere l’errore ad ogni accensione..Grazie a tutti

[Serafino 25]

Buongiorno
Ieri sera con la mia 1250 gs ho avuto lo stesso problema.
Purtroppo si è bloccata all'improvviso e di colpo sono caduto .
Edo in prima , e non ho avuto gravi conseguenze. La moto mi ha permesso il rientro a casa a 17/20 km orari... spegnendo non si è resettato. .. sono in attesa di recupero da officina bmw. Vi terrò aggiornati
Saluti

[Slim_]

Bloccata.... spenta da cadere ?

[Serafino 25]

Purtroppo si, oggi è stata controllata non comprendono. Il difetto è scomparso e non hanno risposte dopo le loro analisi iniziali.

[Slim_]

Urca! Mi spiace accidenti. Non ho mai letto nulla di simile sul 1250.
....praticamente ti è successo mentre il manubrio era tutto sterzato, giusto ? È importante perché quella è la condizione di massima tensione di tutti i cavi che portano anche al TFT.

[RESCUE]

Nei gg scorsi ho portato la moto a fare il tagliando dei 10.000 km con il solito problema della visualizzazione sul TFT degli allert per quanto riguarda il motore .

Mi hanno detto che è stato aggiornato tutto il sistema di controllo compresi sia gli allarmi motore, sia anche il problema della difficoltà di accensione della moto (per chi l’ha).
Praticamente mi è stato detto che hanno rivisto tutti gli assorbimenti in fase di accensione.
L’aggiornamento dura circa 3 ore.

Così mi è stato detto, così ve la riporto.

[Slim_]

Come saprete, la mia è una di quelle moto che ha avuto dei problemi di accensione. Ora sono a 4.000 km, quindi ne ho percorsi altri 1000 circa dopo l'ultimo evento negativo, quindi dovrebbe essere ok ....
... TUTTAVIA sono stato invitato a riportare la moto in concessionaria per ulteriori controlli richiesti da casa madre ed aggiornamenti....
Speriamo che questi ultimi non peggiorino la parte che non mi ha mai dato problemi (TFT e segnalazione errori strani). Sperèm

[Loooop]

Un’oretta fa. Metto in moto (motore freddo), dimentico di togliere il cavalletto, metto la marcia e naturalmente si spegne.
Tolgo il cavalletto e al riavvio successivo il motorino di avviamento si pianta del tutto e compare il fatidico messaggio di errore relativo a una qualche luce posteriore.
Mai successo prima (avevo al più avuto riavvi difficoltosi).
Riavvio nuovamente e parte senza problemi.

(Alla mia hanno già sostituito la batteria)

[FRANK 52]

@Loooop che firmware hai caricato 018 o 019?

[Loooop]

@Frank, l’avrò letto 200 volte ma adesso non lo ricordo. Mi pareva fosse l’ultimo. Domattina controllo.

[FRANK 52]

Qualcuno è stato in concessionaria e gli hanno caricato l'ultima versione 001_019_180
ora sarebbe interessante capire a chi fa ancora problemi

[Loooop]

L’ultima volta che son stato in concessionaria è stato 3 settimane fa: aggiornamento, sostituzione chiave telecomando e batteria. Se non era uscito allora, avrò il firmware precedente. Comunque domattina vi faccio sapere.

[RESCUE]

Originariamente inviata da FRANK 52

Qualcuno...e gli hanno caricato l'ultima versione 001_019_180....

Vi tengo al corrente appena la uso...

[Loooop]

001_019_180

[Slim_]

E spesso gli aggiornamenti centralina NON modificano quel numero (che probabilmente si riferisce al software di gestione del TFT.... aspetto, colori, funzioni che potrebbero anche essere modificate in futuro).

[ZUZZU]

Ciapa qua.......minuto 9.00

https://youtu.be/43SMuS6kU0A

Adesso chiamano l’assistenza della BOSCHimani e risolvono tutto.

[oidoma]

Ultimo aggiornamento: 021_004_040 installato oggi.

[FRANK 52]

@oidoma, leggo diverse moto in firma, per quanto riguarda il firmware a che moto ti riferisci? R1200GS Rally?

[oidoma]

È l'unica che ha il TFT.