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[iteuronet]

Originariamente inviata da mike78

, altrimenti in Italia diventa invendibile se non a prezzo stracciato...

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sta diventando invendibile ovunque,est compreso,almeno in ambito UE.
Le over 100mila bisognerá papparsele.
Whitemagari strappavi un 8mila
Per un kilometrista(anche io lo sono) visto che siamo nel post dei consigli,mi sembra che l única alternativa sia quella ,con pazienza e tempo,di ricercare un usato,magari stesso anno o poco +,poco kilometrato.Ed in italia cenesono tanti.

Far valutare una moto vissuta dal conce per il nuovo,é per ricchi.
Bisogna sbatacchiarsi ed impegnarsi e qlc si trova.

Ogni volta investo almeno 500 euri in spostamenti e tel.
Ai 150mila ,che tu ipotizzi,anche con la fortuna,di arrivarci senza problemi,gli dovrai dare fuoco e ti dovrai scordare pure gli ipotetici 8mila

[Maiors]

Originariamente inviata da iteuronet

Whitemagari strappavi un 8mila

Perchè pensi che WHITE valga di più?

Casualmente sto pensando di verniciare la mia Alpin White in Black ...

[Manzanarre]

Io mi son definitivamente convinto, passo alla mucca.
La più interessante che ho visto è del 2013 con 17k km all'attivo, che accessoriata con tris di valigie vario mi viene a costare su 12600€, che è un po' fuori dal mio budget.

Una parte di me andrebbe a firmare senza pensarci troppo, ma un'altra parte mi dice che una cifra del genere per una moto vecchia di 7 anni non è esattamente il massimo della vita, che con al stessa cifra (anche meno a volte) ci sono sul mercato delle moto nuove.
Mi sta venendo il dubbio se ne valga la pena ecco.