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			04-02-2020, 17:41
			
			
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			#726
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			le stylema impossibile ma visto che costa 22000 magari delle pinze e pompa decenti...naturalmente non per andare in pista ma per avere una potenza frenante adeguata alle prestazioni. 
 
Visto che mi sembra di vedere ancora la pompa assiale e pinze bmw.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			04-02-2020, 18:31
			
			
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			#727
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			le stylema sono il mio sogno... ma perchè impossibile? una eventuale serie M non potrebbe non averle!  
per la pompa... la serie M potrebbe averla decente, o almeno spero... ma sono già pronto a smontarla dalla mia e a rimontarla sulla eventuale prossima...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 09:10
			
			
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			#728
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Una coppia di M50 BREMBO si porta a casa con 650 euro non è una spesa improponibile, certo meglio di 400 € di faretti o 150€ per le strisce rosse sui cerchi e non mi ricordo più quanto per batteria al litio   
Certo che andando così avanti io un pensiero alla multi attuale PP lo potrei fare
 
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			05-02-2020, 09:12
			
			
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			#729
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			E le stylema non costano molto di più... non so la differenza con le M50 ma su subito c’è ne un paio a 550 insomma quello delle pinze non è un problema 
 
 
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			05-02-2020, 10:40
			
			
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			#730
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			non penso proprio che montino le stylema, non è da bmw fare cose del genere, gia con quella nuova hanno tolto le brembo, la serie M secondo me sarà soltanto una nuova livrea stile hp, e i 180 cv e accessori di prima scelta scusate il termine sono delle pippe mentali
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 10:46
			
			
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			#731
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			dopo averla comprata si può montare tutto, io intendo di serie. 
 
A me sembra che questa xr 1000 abbiano curato molto il motore e telaio ma tutto il resto è al risparmio...per fare un'impianto frenante decente, non dico top, sarebbero serviti 200 euro in più, per mettere tecnologia settaggi e mappe è gratis visto ce l'anno su altre moto, leva frizione idraulica altri 200 euro, fasatura variabile a gratis, cerchi forgiati vogliono 1300 euro quando sulla s1000 rr a 23000 si ha pacchetto m con quelli in carbonio altrimenti 21000 sono forgiati. 
 
Io non penso che una multi v4 costerà molto di più ma sicuramente avrà molti più cv, molta più elettronica e se uscirà a eicma 2020 a febbraio 2021 sarà in concessionario.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 11:10
			
			
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			#732
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			anche io penso che il v4 costerà come le attuali, attorno ai 22 di listino, e penso che come dotazioni sarà veramente al top...sono innamorato della xr per come va soltanto che con la nuova effettivamente non hanno fatto quel salto che tutti ci aspettavamo
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 11:20
			
			
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			#733
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			BMW , per la clientela che si ritrova, fa questa politica....dei piccoli cambiamenti “intermedi” che servono a poco e, che in fase di progettazione hanno già pianificato......tanto i “clienti”......ogni 2/3 anni “fatturano” e scaricano IVA .....purtroppo fanno lo stesso con il settore moto     
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			05-02-2020, 11:24
			
			
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			#734
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			ma questo lo fanno un po tutti i costruttori, secondo me quest'anno era il momento di mettersi alla pari del multistrada e invece niente..poi ultimamente stanno facendo anche un massacro nei concessionari, ci sono xr nuove triple black a 15800 e chi volesse vendere la sua deve regalarla.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 11:35
			
			
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			#735
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Infatti, a quanto pare, ritardano la nuova moto per poter vendere le “vecchie”..... 
 
 
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			05-02-2020, 11:47
			
			
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			#736
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			faccio fatica a comprendere quale sia la strategia, sempre se si tratti di strategia o errorri.. a molti la nuova non piace e acquisteranno quella attuale, per di più la nuova sara disponibile a fine stagione a pochi mesi da eicma dove usciranno molte novità interessanti...secondo me faranno un gran flop
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 11:52
			
			
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			#737
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Speriamo, cavillate ne hanno fatte diverse.....hanno solo la fortuna che vendono in un mercato esclusivo. La qualità è sempre più andata scemando verso il basso. A livello auto, ormai sono alla frutta.....AUDI, per esempio una galassia oltre...... 
 
 
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			05-02-2020, 12:27
			
			
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			#738
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			purtroppo è un discorso trito e ritrito, puntano al top soltanto sul gs, qualcuno dirà certo perchè è la piu venduta, ma se facessero lo stesso anche con le altre ne venderebbero di più
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 12:54
			
			
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			#739
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Il 15 e 16 febbraio saranno in prova dai concessionari
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
			 
		
		
		
		
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			05-02-2020, 13:03
			
			
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			#740
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Solo il 900 il 1000 NO !! 
Ho anche chiamato per conferma .....
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di pacpeter;  06-02-2020 a 09:02
					
					
						Motivo: No quote msg subito prec
					
				
			
		
		
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			05-02-2020, 13:24
			
			
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			#741
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Audi un altra galassia? Da carrozziere ti dico che ti sbagli di grosso, esteticamente non giudico, ma qualitativamente Audi è un gradino sotto a BMW 
 
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						Ultima modifica di pacpeter;  06-02-2020 a 09:05
					
					
						Motivo: No quote integrale
					
				
			
		
		
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			05-02-2020, 14:06
			
			
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			#742
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  red78
					 
				 
				Io non penso che una multi v4 costerà molto di più. 
			
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Non costerà meno della streetfighter V4 di sicuro, per segmento di appartenenza; se non mi sbaglio la SFV4 S sta oltre i 24 la multi sarà oltre i 25 e probabilmente terranno una multi V2 che sostituirà l’attuale 950 come han fatto con Panigale...
 
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				BMW R 1200 GS RALLYE 2018
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di pacpeter;  06-02-2020 a 09:05
					
					
						Motivo: No quote integrale
					
				
			
		
		
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			05-02-2020, 16:20
			
			
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			#743
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jul 2015 
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			vedremo ma secondo me ti sbagli....non sò cosa centra ma la streetfighter v4 liscia viene 20k la s 23. 
Ma la multi 1260 liscia parte da 18k la s da 21k....secondo me aumenteranno di 1000 euro entrambi i modelli.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-02-2020, 16:43
			
			
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			#744
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 May 2017 
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			Concordo, ma mi secca cambiare l’impianto frenante... preferirei uscisse già di fabbrica... 
 
 
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			05-02-2020, 17:26
			
			
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			#745
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			ma come fate a sparare i prezzi cosi e dire che la multistrada v4 costerà più di 25k..mica sono scemi in ducati...costerà quanto costa adesso una s full optional, al massimo 4/500 in più
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-02-2020, 00:08
			
			
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			#746
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  red78
					 
				 
				vedremo ma secondo me ti sbagli... 
			
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Vero non è sui 24 ma sui 23. La multi V4 costerà un po’ di più. Non vedo perché dovrebbe costare meno della naked della famiglia. E non valuterei una multi v4 con dotazione inferiore a quella della street v4s, perderebbe tutto il bello. 
Spero di sbagliarmi eh, non è che dovete arrabbiarvi e darmi del coglione aggratis   
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						Ultima modifica di pacpeter;  06-02-2020 a 09:04
					
					
						Motivo: No quote integrale
					
				
			
		
		
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			06-02-2020, 00:11
			
			
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			#747
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Comunque le voci di giugno sembrano fondate per la XR. 
 
Prossimo anno se ne avrò ancora voglia missa... o dopo l’estate al più presto 
 
Quasi mi viene in mente di prendere una vecchia dalla vetrina.... o una multi PP 
 
 
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			06-02-2020, 01:35
			
			
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			#748
			
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	| 
			
			 infante Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Si mi hanno detto che una moto sarà per l'esposizione ed una per i test drive ma ha aggiunto che per può essere sia i primi che gli ultimi giorni di giugno...   
Io non so cosa fare ...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			06-02-2020, 21:14
			
			
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			#749
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			perdonami, non sai cosa fare sotto quale punto di vista?  
sei indeciso se aspettare la nuova o prendere la vecchia?  
o hai già la vecchia?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-02-2020, 02:24
			
			
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			#750
			
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	| 
			
			 infante Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Venduto il GS per passare a XR nuova, ma XR  2020 non se ne parla fino a settembre , e trovare una XR usata con cod 0499 non si trova ed ordinarla non si può più... 
Prendere una XR usata a rivenderla il prossimo anno per quella nuova? 
o passare ad altra esperienza , devo provare Ninja 1000SX e Multi1260S anche se la testa era su XR e sono sempre stato sull'elica..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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