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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2020, 20:38   #1476
bigzana
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Big scusa non ho capito che moto hai il 1250 GS oppure il 1100 AT ADV?
nessuna delle due, erano troppo care.

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Vecchio 04-02-2020, 20:41   #1477
flower74
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... si... però hai preso quella fica di KAWA.
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Vecchio 04-02-2020, 20:41   #1478
bigzana
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Avrebbe probabilmente preso anche l’AT ... se non la considerasse così cara

azz, mi hai preceduto.

in verita non l'avrei presa comunque, per via del 21 e del bicilindrico, al quale preferisco un 4...

il QS è una vera merda, confrontato al DCT che avevo prima.
e se non lo avesse avuto di serie, col cazzo che spendevo soldi per quella ciofeca di sistema del cazzo.

tant'è che lo uso poco o niente.

e non mi raccontare la favola che quello BMW funziona sempre bene, perchè gente che ce l'ha la conosco e la freqento assiduamente, così come anche chi ha ducati, e tutti mi dicono le stesse cose.

poi se ti fa sentire più pilota, buon per te, ma io sono anche curioso di vedere quei cambi quando avranno 50/60 mila km (se c'arrivano) come son messi, se uno lo usa sempre.

Ultima modifica di bigzana; 04-02-2020 a 20:46
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Vecchio 04-02-2020, 20:47   #1479
bigzana
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... si... però hai preso quella fica di KAWA.
beh, costava ben meno delle blasonate, eh...a quella c'arrivavo...
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Vecchio 04-02-2020, 20:50   #1480
Loooop
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Nemmeno io uso il qs. A parte che non è per nulla fluido, mi pare di stuprare una moto che sembra già delicata di suo.
Poi fortunatamente al cambio che è oggettivamente un cesso a prescindere dal qs almeno è accoppiata una buona frizione, morbida e modulabile.
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Vecchio 04-02-2020, 20:51   #1481
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Ah già la famosa frase ...”sai quanta gente che conosco che ha la Ducati , Bmw o ktm “ tutta gente che poi ha quelle cose Verdi in garage ...
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Vecchio 04-02-2020, 20:53   #1482
bigzana
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Ah già la famosa frase ....
eh?

ma di che parli?

hai capito cosa ho detto?

ma cheffai ancora qua, hai già letto tutti i tread sulle pippe del GS?
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Vecchio 04-02-2020, 20:54   #1483
GIGID
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azz, mi hai preceduto.



e non mi raccontare la favola che quello BMW funziona sempre bene, perchè gente che ce l'ha la conosco e la freqento assiduamente, così come anche chi ha ducati, e tutti mi dicono le stesse cose.



poi se ti fa sentire più pilota, buon per te, ma io sono anche curioso di vedere quei cambi quando avranno 50/60 mila km (se c'arrivano) come son messi, se uno lo usa sempre.




No ... non ti dico che è perfetto, il QS della 2016 era più duro ma trattato “da uomo” non sbagliava mai.
Il 1250 ogni giro si impunta almeno 3/4 volte e sempre in scalata (usandolo per l’80 per cento delle cambiate)

Ktm ha tutto un altro QS.

Per i km ... la cambio prima con quando c’è ancora un anno di garanzia ... neanch’io vorrei essere nei panni di quegli ingranaggi.

A quando la birretta a bologna


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Vecchio 04-02-2020, 20:58   #1484
bigzana
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Nemmeno io uso il qs. A parte che non è per nulla fluido, mi pare di stuprare una moto che sembra già delicata di suo.
ma infatti.

se usato sopra ai 6000 allora lavora bene e diventa fluido... ma quanto ci starai poi a quei regimi per strada?

anche la coppia frizione/cambio di KAWA è veramente burro, se usati assieme.
quindi poi del QS me ne frego.

tanto non arriverà mai al confort ed alla velocità/comodità di cambiata del DCT.
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Vecchio 04-02-2020, 20:58   #1485
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Taylor chiede quando potrà uscire dal garage.
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Vecchio 04-02-2020, 20:59   #1486
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e non mi raccontare la favola che quello BMW funziona sempre bene, perchè gente che ce l'ha la conosco e la freqento assiduamente, così come anche chi ha ducati, e tutti mi dicono le stesse cose.


L hai scritto tu mi pare eh, non ti ricordi manco cosa scrivi due secondi prima quindi farti fare due conti con la calcolatrice diventa ahimè impossibile
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Vecchio 04-02-2020, 21:04   #1487
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Eh ragazzi... i vari QS scimmiottano il funzionamento ottimale, ma è solo uno stratagemma per non usare la frizione nelle cambiate (a scapito della durata ottimale)
Spiace un pò dirlo (e soprattutto non trovarlo su altre moto) ma il DCT di Honda usato in manuale è superlativo
Krukki arrendetevi
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Vecchio 04-02-2020, 21:10   #1488
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L hai scritto tu mi pare eh, non ti ricordi manco cosa scrivi due secondi prima quindi farti fare due conti con la calcolatrice diventa ahimè impossibile

dadone, siamo andati oltre.

hai presente?

ok che vorresti rifarti dopo che ti ho preso per il culo, ma dai vai avanti.

consolati che adesso hai preso LA moto. quella premium.
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Vecchio 04-02-2020, 21:25   #1489
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@Fonzie, secondo me @Toto4 per silenziosità intende quella del motore che rispetto al GS è come passare da una locomotiva ad uno elettrico.
Non sapevo che i Gs di ultima generazione fossero sferraglianti ....quelli ad aria olio che ho e ho avuto erano belli ovattati
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Vecchio 04-02-2020, 21:30   #1490
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... quello dell'LC, almeno per quel che riguarda il 12000cc... è come una pentola di pop-corn... ogni tanto c'è qualche rumore sospetto.
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Vecchio 04-02-2020, 21:41   #1491
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Fiore quanti km hai fatto con la pentola di popcorn?
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Vecchio 04-02-2020, 21:42   #1492
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.. con quale delle 3?
La prima sui 30.000, la seconda 60.000 e adesso sono a 50.000, ma, sulla Rally sono un po' indietro rispetto alla media.
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Vecchio 04-02-2020, 21:46   #1493
bigzana
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per un certo target di clientela che cerca una motoretta
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Blasone
Quella sensazione di orgoglio di avere il marchio BMW sulla moto è impagabile. Posso finalmente guardare gli altri motociclisti dall'alto in basso.!
ecco, te sei proprio questa roba qua.

il prototipo del bmwista.

la cosa peggiore che esiste nel mondo BMW, che mi ha dato più fastidio quando lo avevo anch'io.

essere accomunato a gente con sta mentalità.

gente che se non avevi la tessera del bmwclub non potevi fare le uscite con loro, anche se avevi la biemmevvù.

e si faceva il viaggio del motociclista giramondo con gli adesivi sui bauli e poi faceva 5000km all'anno, ed al massimo arrivava a Garmish, nell'hotel rigorosamente con la SPA.


seh, la birretta.

Ultima modifica di bigzana; 04-02-2020 a 22:32
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Vecchio 04-02-2020, 22:26   #1494
dpelago
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A me personalmente che sia cara o meno frega PROPRIO nulla.








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Per fortuna ! Te ne fosse importato qualche cosa avresti riscritto la Divina Commedia

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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Vecchio 04-02-2020, 22:31   #1495
bigzana
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Rotfl!!!!!!
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Vecchio 04-02-2020, 22:42   #1496
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Esatto Slim intendevo esattamente questo :è come passare da una locomotiva ad uno elettrico.
Invece lo scarico fa un bel rumore pieno e non fastidioso nemmeno a velocità autostradali , ma sui monti quando si apre la valvola suona bene ...

La mia “motoretta”
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Vecchio 04-02-2020, 22:51   #1497
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Eh... era facile da indovinare. La raffinatezza delle lavorazioni meccaniche Jap è notevole.
Sullo scarico invece non siamo d'accordo. A me pare che quel suono vorrebbe sembrare/imitare qualcosa di più potente, ma lo trovo eccessivo. Parere personale eh
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Vecchio 04-02-2020, 23:05   #1498
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ecco, te sei proprio questa roba qua.

il prototipo del bmwista.

la cosa peggiore che esiste nel mondo BMW, che mi ha dato più fastidio quando lo avevo anch'io.

essere accomunato a gente con sta mentalità.

gente che se non avevi la tessera del bmwclub non potevi fare le uscite con loro, anche se avevi la biemmevvù.

e si faceva il viaggio del motociclista giramondo con gli adesivi....

Big ... in casa ho solo una bmw, per il resto un Morini un Honda un Fantic degli anni d’oro e un foresight al mare.
A mio padre ho fatto prendere un SH.
Chi c’è di più hondista di me ? Ne ho tre meravigliose in casa .

Mai messo adesivi, mai stato a Garmish in moto, mai iscritto a un motoclub.
Adoro invece fare i passi della Francia 500 km al giorno.

Non ne hai beccata una che fosse una ..infatti non ci conosciamo

E manco hai capito che “motoretta” era solo e soltanto scherzoso



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Vecchio 04-02-2020, 23:08   #1499
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Chi è sta figa in bikini verde??
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Vecchio 04-02-2020, 23:09   #1500
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Ne avesse beccata una il buon big, mi sa che lo
Fa apposta nn sarebbe possibile altrimenti
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