1250 dopo spenta NON PARTE PIU [emoji779]

[ETABETA57]

Come già indicato la mia è una RT... data di produzione 04/07/2019

[frenkyninet]

Quindi il secondo con data luglio 19 mi pare

[Bikerroma]

Produzione 16/05/19

[Pasqui!!!!!!!!]

Ammesso che l'imputato sia il motorino d'avviamento difettoso, ci sarebbe da capirne il lotto di produzione (che per noi penso sia impossibile)...e purtroppo non so fino a che punto possa essere utile questo sondaggio di sapere il periodo si produzione delle nostre moto! Però male non fa...continuiamo pure.

[iteuronet]

HP ? ma la meccanica non é la stessa?
sarebbe possibile fare un distinguo fra chi ha problemi alla batteria o altrove?
So che nonvenefrega niente,ma ho un mese per cambiare la moto
A parte la confusione,tipica della senescenza,ho escluso la Kawa SE perche non ci arrivo,la TracerGT per le vibrazioni allemani,la 1290gt perché troppa.
Rimane il GS:riprendere un 1200,anche se con ABS corn e TFT,mi sembra per 2mila euri di differenza,un controsenso.
Rimane il 1250ribassato.Ma quello di Leizpig(Germania)trasudava dalle aines in concessonaria,e se vado ad Oversee e nel viaggio di ritorno ,fermandomi non riparte,io il GS glielomettoalcollo.
Perche non sono un tollerante alla Slimdigiamogielo.

[Slim_]

Tollerante o meno il problema non cambia. Se prendi a sberle un figlio perché non riesce a risolvere un problema di matematica magari difficile anche per il genitore, non è che il figlio all'indomani diventa un genio della matematica.

[Slim_]

@frenkyninet, ....HP 1250 prodotta il 15/08/2019
Ma chi ci crede che i krukki lavorino il giorno di ferragosto

Originariamente inviata da Tank84

Boh...batteria difettosa non necessariamente. A qualcuno, se non erro, BMW l'ha sostituita e dopo un breve tempo il problema si è ripresentato. Quindi potrebbe essere un componente difettoso che fa morire la batteria. .

"Componente difettoso che prosciuga la batteria"... Non so se avete dato una occhiata ai vari forum stranieri (mi pare di no perchè nessuno li ha menzionati) ma in molti (Canada, USA, Nord Europa) stanno lamentando il problema (anche per loro irrisolto da mesi, se può consolare: mal comune mezzo gaudio...) e qualcuno (si parla di meccanici) paventa l'ipotesi che vi sia un difetto di mancata decompressione che usura alcuni componenti del sistema di avviamento che finiscono poi per "sforzare" la batteria....

[Slim_]

Originariamente inviata da Michelesse

Non sto a leggere tutte le millemila pagine... Bikerroma dice con i cavi é partita, quindi direi che è la batteria della moto difettosa....

Meglio che leggi . le prime volte la mia partiva anche senza i cavi, ma "quando voleva lei".... 10 min, 1 ora....
Batteria cambiata e messa per prova anche una litio da 20 Ah. Quando non parte, non parte comunque.
Vero però che qui nel 3ad, si leggono molti casi che NON sono uguali al mio, a quello di @Etabeta e quello de @ilSarto. E questo rende più difficile "restare sul pezzo".
Ciò che è successo a @Bikerroma al momento rimane un caso che (secondo me) potrebbe essere casuale.

[Stefo63]

La mia Prodotta il 26-06-2019 immatricolata a Luglio .



Per ora tutto bene

[Slim_]

@Karova, se ti capita, posta un link alla discussione di cui parlavi. Grazie

[frenkyninet]

Ma tutti quelli che stanno indicando la data di produzione hanno il medesimo problema?? Mi state facendo preoccupare L ho appena ordinata, qui a torino pare che nessuno sappia di questo problema, ma ovviamente conta il vostro parare perché voi potete testimoniare concretamente...sono curioso di sapere che diranno nuovamente a slim

[Loooop]

La mia, immatricolata a gennaio, è stata prodotta il 1-7-2019. L'avevano in concessionaria da un po', evidentemente.
Ecco la ragione del prezzaccio che ho avuto (1700€ meno della migliore delle altre offerte). E mi hanno pure sostituito i cerchi a raggi, che mai l'avrei presa con quelli dorati.

Nessun problema, per ora, ma non ho fatto nemmeno 1000km.

[frenkyninet]

A te looop che dicono invece ??

[Loooop]

frenkyninet, come ho scritto, per ora non ho questo problema e mi auguro di non averlo mai.

https://youtu.be/o7oX2JU1CNg

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

https://advrider.com/f/threads/r1250...1418465/page-3

[Slim_]

Grande @Karova Qui c'è tutto, oltre ai miei link direi che è un bel "indizio"

[Pasqui!!!!!!!!]

Se sapessi un po di più l'inglese sicuramente il video di Kerova sarebbe interessante.

[bigmask]

Il problema potrebbe essere dovuto alla posizione non corretta delle valvole in fase di accensione colpa della shift cam... questo è quello che ipotizza un utente su you tube

[piter3]

Se fosse confermato sarebbe un problema mica da poco..e io che ho venduto la mia Rallye che era perfetta...mannaggia a me e sta smania di avere sempre l'ultimo modello..

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[Loooop]

Originariamente inviata da bigmask

Il problema potrebbe essere dovuto alla posizione non corretta delle valvole in fase di accensione colpa della shift cam...

Mah… dovrebbe presentarsi a freddo e a caldo con la stessa frequenza, e non si capisce perché se si lascia raffreddare la moto poi magari parte.

[il sarto]

Originariamente inviata da piter3

Se fosse confermato sarebbe un problema mica da poco...

confermato o meno... è un problema mica da poco...!!! cerchiamo di tenere viva la discussione e continure a tenerci informati a vicenda su ogni singolo sviluppo. io al momento sono l'unico (di questo piccolo gruppo) ad averla ferma in conce per questo problema (e le pinze, ma ora passano in secondo piano).

[Loooop]

Avete letto questo? N.29
https://advrider.com/f/threads/r1250...#post-39011614

Anche il 58 è interessante.

[piter3]

io la mia l'ho portata a casa lunedì con le pinze nere Hayes provvisorie..sabato se riesco faccio un giretto dai miei e vediamo come si comporta...