Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 35]

[max 68]

Dopo due treni di next ho provato le tck 70, le ho trovate piu rigide di carcassa , dipendera dal diverso tipo di costruzione o dalla diversa tipologia di gomma ?

[gonfia]

Entrambe le cose... le carcasse Metzeler sono in generale abbastanza morbide (e per questo motivo sono confortevoli), una semitassellata come la TKC70 ha una carcassa più sostenuta per l’uso in off a pressioni ridotte.


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[max 68]

Il prox cambio provero le karoo street vediamo se trovo il giusto compromesso...

[sAnTeE]

Ciao ragazzi, spero di non essere off topic ma mi sembra di capire che questo sia l’unico thread sugli pneumatici...
Ho ordinato una 850 che mi consegneranno a febbraio ed ho chiesto al venditore se potesse sostituirmi le gomme di primo equipaggiamento. La risposta è stata “vediamo cosa arriva, le anakee 3 sono in effetti un po’ rumorose ma non sono male”. Può essere però che arrivino altre gomme.
Premesso che non sappiamo che pneumatici monteranno volevo chiedervi quali sono attualmente le gomme migliori solo asfalto che tengono meglio su bagnato, ghiaino, macchie di olio, ecc... È ovvio che su olio e su strisce pedonali si può fare poco ma mi sembra di aver capito, da quel che ho letto, che le Pirelli scorpion trail II siano le migliori in questo campo.
Avete qualche consiglio? Grazie.
Per ora escludo fuoristrada, se ne parlerà col nuovo treno di gomme...

[clapsi]

credo tu sia nella stanza sbagliata, hai una 850 qui sono tutti 1200/1250 quindi con misure differenti e moto diversa


ciao bello


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[sAnTeE]

Lo so purtroppo , ma le giessine non se le caca nessuno
Sono arrivato alle scorpion trail leggendo questo thread lunghissimo senza trovare il corrispettivo per la 850...speravo quindi in un aiuto qua!

[clapsi]

io avevo la ninet e le batlaax bridgestone erano fantastiche

preso il 1250 con le batlaax cambiate dopo 2000 km ....

troppa differenza tra le moto


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[ottoDM]

Hai una moto differente, ma da quello che chiedi, personalmente mi orienterei sulle continental TKC70. Con le condizioni delle strade, a mia esperienza, sono polivalenti e meno rumorose delle Anakee 3 e Battlax A41. Provate le Pirelli Skorpion, ma non mi sono piaciute. Queste sono le mie impressioni con GS 1200, 1250 e ADV 1250

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[sAnTeE]

Grazie ragazzi, già queste info sono preziose. Avevo letto un po’ di commenti sui siti delle gomme e, per 850, avevo riscontrato più o meno quello che avete scritto qui. Mi affiderò al concessionario...cosa non sempre ottimale ma non ho esperienza

[managdalum]

Bene.
Qui hai provato a leggere (è il 6º, ci sono gli altri 5 prima)?

[AsAp]

***

Originariamente inviata da sAnTeE

Ciao...
Ho ordinato una 850 che mi consegneranno a febbraio ed ho chiesto al venditore se potesse sostituirmi le gomme di primo equipaggiamento. La risposta è stata “vediamo cosa arriva, le anakee 3 sono in effetti un po’ rumorose ma non sono male”. Può essere però che arrivino altre gomme....

Ciao
Prima del GS 1200 Rallye avevo una GS 800, per fare quello che tu richiedi + qualche strada bianca io mi sono trovato bene con le Dunlop Trailmax, ci sono le tue misure e non fanno rumori strani di rotolamento ...
Lamps

[managdalum]

Il quote, per favore ...

[Slim_]

Disegno più simile all'anteriore. Su specifica richiesta di @milling per uscire senza problemi dal prato bagnato

[Sanny]

ma il codice velocita'...e' ok??

[Slim_]

https://www.continental-pneumatici.i...o/tkc-70-rocks
Si, grazie alla varietà di codici omologati per il GS.. Dichiarano che è una gomma "via di mezzo tra tkc70 e tkc80".
Chiaramente è solo per gli interessati ad abbandonare l'asfalto, altrimenti è mooolto meglio l'attuale.

[Fridurih]

belle belle

[cavalcapassi]

Ciao a tutti, sono al secondo treno di TKC70 (ADV del 2011) e anche il mio socio con ADV LC 1200, ma non vediamo l'ora di cambiare.....rumorose, dure come il legno (carcassa) tendono a scivolare su asfalto caldo e rugoso e servono più per lo sterrato e neanche estremo.

Appena posso torno alle Bridgestone BW

Ciao ciao

[Bugio]

Le nuove Tck70 rocks hanno codice velocità solo fino ad S, non so per i Gs ma ad esempio per il Supertenerè non vanno bene per l'uso su tutto l'anno.

[Slim_]

@Bugio, ok. Ma questa è la stanza dei GS 1200 e 1250. Fino a "Q" siamo ok

[Bugio]

Slim, premesso che non ricordo bene le norme, se le hai a libretto quindi puoi montare le m+s con codice inferiore per tutto l'anno ?

[Slim_]

In effetti le norme sono scritte in modo .... diciamo "complicato". La risposta però è si.

[PaoloLc]

Salve, io ho le contitrailattack3, qualcuno di voi ha lo stesso problema mio riguardo allo scalino che ho entrambi i lati? Ad oggi ci ho fatto 6000km. Pressioni da libretto,



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[Zzzzappo]

Originariamente inviata da cavalcapassi

TKC70.... non vediamo l'ora di cambiare.....rumorose, dure come il legno (carcassa) tendono a scivolare su asfalto caldo e rugoso...

Ma che strano. Io le trovo ideali. Secondo treno, tengono bene anche in curva, danno grande fiducia, non le trovo rumorose e sulle strade sporche e bagnate garantiscono aderenza. Mi danno sicurezza.
Come è tutto soggettivo .
Hai provato a ridurre lievemente la pressione, tipo 2.4 e 2.8?


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[clapsi]

Salve, io ho le contitrailattack3, qualcuno di voi ha lo stesso problema mio riguardo allo scalino che ho entrambi i lati? Ad oggi ci ho fatto 6000km. Pressioni da libretto,



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anche io le ho fatto 600 km , però mi sembra di aver capita leggendo da gli altri che a 6000 la gomma nn è più perfetta per vari motivi
stile di guida
pressione
tipo utilizzo






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[gonfia]

Originariamente inviata da PaoloLc

Salve, io ho le contitrailattack3, qualcuno di voi ha lo stesso problema mio riguardo allo scalino che ho entrambi i lati? Ad oggi ci ho fatto 6000km.

Successo anche al mio TA3 posteriore, chilometraggio simile... con quel tipo di scolpitura penso sia abbastanza comune.
Ho fatto quello che tempo fa avevo fatto con le TKC70, che puoi leggere qui... un po’ funziona, la trazione e la stabilità del posteriore migliorano

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=185





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