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			22-12-2019, 12:11
			
			
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			#601
			
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			22-12-2019, 13:15
			
			
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			#602
			
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			Bisognerebbe sempre aver sentito tutto il discorso, magari una frase estrapolata ad arte fuorviandone l senso. A vedere quello che fanno gli altri piloti Honda, la moto non deve essere poi facilissima, probabilmente è diventata facile per Marquez perchè sviluppata per le sue esigenze particolari. Ma da qui a tentare di sminuire i meriti del pilota ce ne passa.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Bladerunner72;  22-12-2019 a 13:18
					
					
				
			
		
		
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			22-12-2019, 13:42
			
			
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			#603
			
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			Ma se non sbaglio anche mm dice che non è facile da guidare: avvertii pure jl di questo...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			22-12-2019, 15:24
			
			
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			#604
			
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			Si infatti, Marc dice che la moto potenzialmente è efficacissima, a patto però di trovare il modo di sfruttarla in pieno. Anche Crutchlow dice che per andarci forte bisogna essere disposti a rischiare molto.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-12-2019, 13:52
			
			
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			#605
			
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			Sembra prendere corpo l'ipotesi di Lorenzo test rider Yamaha. Come ventilato nell'articolo però, Honda potrebbe essersi cautelata mettendo un veto in cambio della risoluzione anticipata del contratto. 
https://www.gpone.com/it/2019/12/23/...eiwLFnVEuZd2ng
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-12-2019, 16:58
			
			
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			#606
			
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			Intervista a Pit Beirer (KTM) sulla stagione 2019 in MotoGP 
https://www.gpone.com/it/2019/12/23/...AG-1YlPuxaBoAQ
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-12-2019, 18:54
			
			
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			#607
			
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			Rossi sulla possibile continuazione in MotoGP. A mio parere, potrebbe anche rinnovare se uno tra Vinaes e Quartararo andasse in Ducati. 
https://www.gpone.com/it/2019/12/23/...nGL-CPS7pLBiMU
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			23-12-2019, 23:33
			
			
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			#608
			
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			Se arriva jl in yama sarà per aiutare Quartararo!? Non hanno lo stesso stile? Vorrebbe dire la fine dell’ incostintente vignales!?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			24-12-2019, 00:01
			
			
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			#609
			
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			Se arrivasse davvero sarebbe per far crescere la moto più di quanto riescano attualmente i 2 team utilizzatori. 
Ne beneficerebbero tutti.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
			 
		
		
		
		
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			24-12-2019, 00:02
			
			
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			#610
			
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			Quello che avevo sentito dire era che quando Tech3 lasciò Yamaha per Ktm, Ezpeleta propose a Rossi di subentrare con un Team VR46. Ma Rossi disse che la squadra in quel momento non aveva le strutture e la logistica necessarie per un impegno in MotoGP, ed in ogni caso lui aveva appena firmato il rinnovo da pilota ufficiale. Così venne fuori il discorso del Team Petronas che doveva essere il passaggio intermedio. 
Se Rossi decidesse di lasciare a fine 2020, la cosa più logica sarebbe promuovere Quartararo nel team ufficiale con Rossi team manager del Team satellite che diventerebbe VR46/Petronas, magari con Marini ad affiancare Morbidelli. Ma se invece Vinales o Quartararo passassero in Ducati come si dice, allora Rossi potrebbe pure restare al suo posto.  
Quello che è certo è che le mosse si faranno subito ad inizio 2020 quindi probabilmente Valentino non potrà prendersi molto temo per decidere. 
In tutto questo, Lorenzo potrebbe tornare in gioco dopo un 2020 da test rider e nel corso del quale sicuramente farebbe qualche gara come wild card, anche per capire se un ritorno alle gare a tempo pieno possa essere nelle sue intenzioni.  Di posti alla fine della prossima stagione se ne libereranno parecchi, con il ritiro annunciato di Crutchlow, quello ipotizzato di Dovizioso e Rossi che deve decidere il da farsi. Io credo che l'addio di Vinales a Yamaha sia molto probabile, ed a quel punto Tenere Quartararo è solo una questione di soldi e di posto nel team ufficiale.  L'eventuale stop di Rossi potrebbe quindi aprire le porte al ritorno di Lorenzo. 
Ma troppe sono le cose che non sappiamo, ad esempio se Honda abbia preteso qualcosa da Jorge in cambio della risoluzione del contratto. Magari semplicemente un drastico taglio dell'ingaggio pattuito, magari invece un veto a impegnarsi con una casa concorrente, il che farebbe cadere qualsiasi ipotesi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Bladerunner72;  24-12-2019 a 00:32
					
					
				
			
		
		
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			24-12-2019, 11:53
			
			
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			#611
			
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			Abraham contattato da Aprilia per i test di Sepang 
 
La notizia è riportata da Speedweek, Aprilia starebbe cercando di far fronte all'emergenza provocata dal caso iannone. Come già riportato, le controanalisi sul campione prelevato a Sepang non potranno aver luogo prima del 7 Gennaio, ma ben difficilmente l'esito potrà essere diverso. In caso si positività confermata il pilota dovrebbe quindi presentare appello contro la sospensione invocando e dimostrando la buona fede ma i tempi si allungherebbero di molto e la presenza ai prossimi test in programma sempre a Sepang ai primi di Febbraio sarebbe praticamente impossibile. I test sono invece cruciali per Aprilia che farà scendere in pista una RS GP completamente rinnovata.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-12-2019, 18:48
			
			
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			#612
			
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			Intervista a Davide Brivio (Suzuki) sulla stagione 2019 e le aspettative per il 2020 
https://www.gpone.com/it/2019/12/25/...dQM3xkDZANCEfg
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-12-2019, 07:44
			
			
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			#613
			
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			Intervista a Cal Crutchlow, le considerazioni sul suo futuro 
https://www.gpone.com/it/2019/12/26/...PlE1jg1DDtMekA
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-12-2019, 13:30
			
			
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			#614
			
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			Leon Camier è stato operato con successo alla spalla sinistra infortunata nella caduta durante i test di Aragon. L'intervento è stato deciso per accelerare i tempi di recupero e la piena ripresa funzionale dell'articolazione ed il pilota ha già iniziato la riabilitazione. Leon, nuovo pilota del Team Barni, sarà sicuramente pronto per la prima gara del mondiale SBK a Phillip Island.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-12-2019, 23:44
			
			
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			#615
			
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			29-12-2019, 16:45
			
			
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			#616
			
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			Dopo l'introduzione del Gran Premio di Finlandia nel mondiale MotoGP 2020 che porterà a 20 il numero delle gare, sarà con ogni probabilità l'Indonesia l'ulteriore appuntamento da inserire in calendario nel 2021. Il progetto del nuovo circuito, denominato Mandalika Circuit, è già stato presentato a Dorna ed a breve inizieranno i lavori per la sua realizzazione. Il numero dei gran premi a stagione è destinato a salire a 22 entro il 2022. 
Qui la rappresentazione in 3D del nuovo impianto
 https://www.youtube.com/watch?v=qCRh4NagrFM
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Bladerunner72;  29-12-2019 a 16:48
					
					
				
			
		
		
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			31-12-2019, 16:43
			
			
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			#617
			
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			Si chiudono l'anno ed il thread relativo all'attualità 2019, è ora di passare all'analogo thread 2020. 
Grazie a tutti e auguri, i motori stanno per riaccendersi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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