Problema cardano

[Paolo Grandi]

Leggendo sono sempre più convinto che abbiano cannato il progetto. Molto bello esteticamente, ma poi...

Per cui, non essendoci una regola, converrebbe controllarlo a ogni cambio olio coppia conica. Ogni 40.000 km imho.

[czesc]

Per quanto mi riguarda avendo ora cambiato il cardano con uno nuovo, ho la netta sensazione che da almeno un bel pò di mesi avesse questo problema, ora la moto la sento un tutt'uno, non so come spiegarlo ma pensando a come era prima quando la prendevo ora è tutto un altro andare...
Comunque nel mio caso, sentivo vibrare la zona posteriore, a volte non lo faceva e a volte sì, poi ho visto una volta smontato che un solo snodo era integro, l'altro era completamente rotto, ma comunque non era affatto arrugginito come nella foto sopra

[Aspide]

Originariamente inviata da czesc

Comunque nel mio caso, sentivo vibrare la zona posteriore...

...

Esatto, il primo ed unico segnale che la trazione cardanica sta partendo è la vibrazione sulle pedane, che distingue subito come diversa da quella congenita del bicilindrico...

[Paolo Grandi]

Ehhhh.
Ma non mi stupisco più di nulla.
BMW fa cappelle a ripetizione, da quando ha tirato fuori i 1200 e ha iniziato ad inseguire il mercato (anzi, a farlo).

Basta vedere, per ultimo, i problemi delle nuove pinze Hayes...

Si salva con la forza del marchio e di una rete di assistenza capillare.

[Aspide]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Leggendo sono sempre più convinto che abbiano cannato il progetto. Molto bello esteticamente, ma poi... .

Concordo in pieno.

Vedendo quanto sopra l'unica spiegazione possibile non solo è un progetto copiato da chissà chi e mal fatto, ma anche una miseria ed un'incompetenza totale sui materiali e sulle costruzioni, comprese le banalissime cuffie e le ancor più banali fascette di tenuta.

Come se mai avessero costruito parti meccaniche in movimento....