non dimentichiamo le lotte che fece De tomaso contro la honda di atessa. All'inizio assemblavano, poi cominciarono a mettere diversa componentistica italiana, fino a giungere con le 2T nsr e compagnia a progettare e costruire totalmente in italia usando progettisti italiani e stilisti italiani. E quelle 125 dei tempi d'oro venivano esportate in tutto il mondo e compreso il giappone. SI chiamava Honda ma era a tutti gli effetti una ditta dal cuore e testa italiane, come oggi del resto. Se benelli facesse la stessa ascesa sarei contentissimo.
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