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Vecchio 16-11-2019, 20:09   #11
albio59
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da salvoilsiculo Visualizza il messaggio
Albio Albio continui a caderci..... purtroppo chi è garbato non può finire cafone!
Hai veramente ragione Salvo debbo smettere di pensare di riuscire a intavolare un ragionamento con persone che non hanno neppure il coraggio delle proprie azioni e correggono dopo ore i propri post per rimediare alle ca@@ate che hanno scritto prima...patetico...

Per quanto riguarda le valigie ognuno valuta se valga la pena spendere questa cifra, che personalmente reputo troppo elevata per il beneficio minimo che apporta, ma da un altro punto di vista mi viene da pensare che come si diceva qualche settimana fa : che non ci voglia poi molto per apportare miglioramenti senza snaturare la linea della moto, guadagni qualcosa sulle laterali ( che nessuno ha criticato esteticamente per l'aumento dell'ingombro ma solo per il prezzo), aumenti ancor meno il top case per farci stare due caschi ( che quasi ci stanno già ora) e allarghi minimamente le fiancate invece di montare quei deflettori, orribili e costosi quanto le valigie, ed hai risolto buona parte dei problemi legati all'uso su lungo raggio.
Resta la capienza minore del serbatoio ma vista la diminuzione dei consumi è un problema minore resta solo il ridimensionamento della sella, soprattutto in senso longitudinale, ma magari riprogettando il top case o il suo attacco ed arretrandolo un pelo si potrebbe risolvere anche questo.
D'accordo con Salvo che se ci si arriva con prodotti aftermarket ,esiste anche un aumenta top per farci stare i caschi ma è veramente orribile ,dovrebbe arrivarci anche la casa madre e speriamo che ci arrivi con il primo restyling fra un po...



__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse

Ultima modifica di albio59; 16-11-2019 a 20:22
albio59 non è in linea   Rispondi quotando
 


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