Quote:
Originariamente inviata da Sergio Tosoni
Ho come te una F650Gs (dakar)....quasi mai noi monocilindrici otteniamo risposte nel forum
Io, purtroppo, non ho una gran esperienza: da quel poco che so il precarico si regola soprattutto in funzione del peso della moto. Sul duro con passeggero e bagagli, sul morbido (e + o - a seconda del peso) con il solo pilota.
Se ti interessa ti mando un paio di file sulla regolazione delle sospensioni.
Ciao ciao.
|
Sulla strada: più carico di bagagli la moto, più indurisco il mono post per compensare la tendenza ad affossarsi indietro..
In off: il mio maestro Dino (Dino dove sei?) insegna: duro sui fondi molli, mollo sui fondi duri..
Per Sergio: conto di vederti presto nei giri randagi del Garda!!