|
30-08-2019, 19:19
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
|
Se vuoi posso consigliarti uno bravo, ma è a Vicenza ...
__________________
Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
|
|
|
30-08-2019, 19:20
|
#27
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da bubugaz
Per male che possa andare se le gomme sono recenti, i vari olii manutenzionati e i freni ok al max puoi far revisionare le sospensioni, nonnvedo cosa ci possa essere su di una moto che ti possa portare a terra!
|
ma infatti è quello che vorrei fare...montare sospensioni nuove un po' più performanti, dischi e pastiglie che mi permettano di modulare meglio la frenata e far aprire e pulire il motore...se dalla spia dell'olio non si vede nulla per me è pieno di morchia!
Il problema è che l'assistenza BMW di Parma è come se non esistesse per questo modello...non sanno mai darti un consiglio o una soluzione...più che farti cacciare dei soldi per il tagliando o qualche accessorio non sanno fare!
Ultima modifica di Soulman61; 31-08-2019 a 10:28
Motivo: errore
|
|
|
30-08-2019, 19:25
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
|
Vendila, non è per te....
Si, tutti dediti al bricolage, ma non solo di Catania...
__________________
"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
|
|
|
30-08-2019, 20:14
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
|
Concordo prendi qualcos'altro, eventuali up grade rischiano di essere soldi buttati. Che poi il motore mangi olio ancora mi sfugge come possa inficiare nella guida.
|
|
|
30-08-2019, 21:00
|
#30
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
|
a questo punto, da bricolagista, concordo per il cambio moto ....
|
|
|
30-08-2019, 21:22
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
|
Magari una pseudo moto, quelle con tre ruote che non cadono neanche da sole....
__________________
"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
|
|
|
30-08-2019, 22:34
|
#32
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da ennebigi
Vendila, non è per te....
Si, tutti dediti al bricolage, ma non solo di Catania...
|
Catania era per dire molto lontano da casa mia
|
|
|
30-08-2019, 22:36
|
#33
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Concordo prendi qualcos'altro, eventuali up grade rischiano di essere soldi buttati. Che poi il motore mangi olio ancora mi sfugge come possa inficiare nella guida.
|
non c'entra nulla a parte il disagio di affumicare chiunque si trovi nelle vicinanze quando la metto in moto...e comunque come ho già spiegato non ha solo quel problema.
|
|
|
30-08-2019, 22:40
|
#34
|
Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
|
Quote:
Originariamente inviata da Soulman61
Il problema è che l'assistenza BMW
|
prendi due wilbers posteriori, fai far un tagliandone generale a un qualunque mecca non ufficiale, controlla il mozzo e i cuscinetti, cambia i cavi e i liquidi e hai una moto nuova
Una lucidata in carrozzeria
ci spenderai 2500 euro in tutto a farla grandissima
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
|
|
|
30-08-2019, 22:41
|
#35
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da ennebigi
Magari una pseudo moto, quelle con tre ruote che non cadono neanche da sole....
|
te la lascio volentieri
|
|
|
30-08-2019, 22:51
|
#36
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da Ste02
prendi due wilbers posteriori, fai far un tagliandone generale a un qualunque mecca non ufficiale, controlla il mozzo e i cuscinetti, cambia i cavi e i liquidi e hai una moto nuova
Una lucidata in carrozzeria
ci spenderai 2500 euro in tutto a farla grandissima
|
ma due wilbers posteriori dove le metto, scusa? una sulla moto e l'altra?
|
|
|
30-08-2019, 22:59
|
#37
|
Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
|
haha ottima osservazione!
uno davanti e uno dietro, dai
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
|
|
|
30-08-2019, 23:07
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
|
a Parma c'è l'officina Guareschi, il "vecchio mago" è mancato qualche anno fa ma ci sono ancora i figli, appassionati anche loro;
però non so se fanno anche le BMW.
prova a sentirli:
via Fantelli, 15/A – Parma
0521 774149 – Fax: 0521 780775
e mail – info@guareschimoto.it, guareschimotoparma@gmail.com
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
|
|
|
31-08-2019, 00:07
|
#39
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
|
non mi pare tu abbia grandi competenze.
in generale all'avviamento fumano tutte a causa del cavalletto laterale.
l'oblò dell'olio si cambia con facilità,tagliandone generale con pulizia iniettori e cf,verifica e regolazione valvole,ammo (ma non credo con soli 60k)e se necessario gomme e qualche altra cassatina,magari qualche cromatura da rifare,controllo avantreno e freni in generale .certo i soldi volano.
se in 20 anni non l'ha ancora trovato...povera moto..
comunque io te la compro a scatola chiusa a 2000 euro.cambiala.io ci spendero su il giusto,questa è una moto che vale la pena avere.
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
|
|
|
31-08-2019, 10:17
|
#40
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da Bistex
Se vuoi posso consigliarti uno bravo, ma è a Vicenza ...
|
ti ringrazio ma è un po' lontano...nel caso te lo chiedo
|
|
|
31-08-2019, 10:22
|
#41
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da Isabella
a Parma c'è l'officina Guareschi, il "vecchio mago" è mancato qualche anno fa ma ci sono ancora i figli, appassionati anche loro;
però non so se fanno anche le BMW.
prova a sentirli:
via Fantelli, 15/A – Parma
0521 774149 – Fax: 0521 780775
e mail – info@guareschimoto.it, guareschimotoparma@gmail.com
|
conosco molto bene sia Gianfranco che Vittoriano, mi hanno anche tagliandato la moto per un po'...ma loro sono specializzati Moto Guzzi e non hanno tempo per queste rogne
|
|
|
31-08-2019, 10:24
|
#42
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da Ste02
haha ottima osservazione!
uno davanti e uno dietro, dai
|
mi risulta che la wilbers produca sospensioni specifiche sia per il posteriore che per l'anteriore...a parte gli scherzi...sono uguali?
|
|
|
31-08-2019, 10:25
|
#43
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2019
ubicazione: Parma
|
Quote:
Originariamente inviata da steu369
non mi pare tu abbia grandi competenze.
in generale all'avviamento fumano tutte a causa del cavalletto laterale.
l'oblò dell'olio si cambia con facilità,tagliandone generale con pulizia iniettori e cf,verifica e regolazione valvole,ammo (ma non credo con soli 60k)e se necessario gomme e qualche altra cassatina,magari qualche cromatura da rifare,controllo avantreno e freni in generale .certo i soldi volano.
se in 20 anni non l'ha ancora trovato...povera moto..
comunque io te la compro a scatola chiusa a 2000 euro.cambiala.io ci spendero su il giusto,questa è una moto che vale la pena avere.
|
non ti rispondo neanche...
|
|
|
01-09-2019, 10:38
|
#44
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
|
beh,sai,uno legge quel che dici e si fà un'idea...sbagliata magari.
con quel modello ho fatto italia/grecia/turchia/siria/giordania e ritorno in meno di 2 mesi....oltre che viaggi brevi e lunghi in piu di 10 anni.
l'ho venduta a oltre 100k per raggiunti limiti di età miei,non della moto.
è una moto da turismo che crea dipendenza,credo tu lo sappia.
ma se tu ci hai fatto 60k senza avere un buon mecca appassionato e conoscitore,anche se la moto in sè è robustissima, mi vien da dire povera moto...
sei nella terra dei motori....
wilbers ottimi ammo turistici sostituiti gli originali a oltre 100k ,un altro pianeta.
ma se vuoi cambiarla,cambiala...da come la descrivi vale,imho, 2000,poi se ne spende 3000 per rimetterla bene,va a finire che costa intorno a 6000,che è il valore massimo per queste moto..se belle.ottimo valore per una 20ennale turistica usata...
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
|
|
|
01-09-2019, 11:40
|
#45
|
Guest
|
A me dai un po' l'impressione che la valutazione magari la farai anche ma che in cuor tuo hai già deciso. E cmq arrivare a 2500/3000 euro di spesa è un attimo. Valuta bene che un 5 mila della tua li porti a casa quasi sicuro, più 3 risparmiati sei già a 8000. Se ci aggiungi qualcosa o fai un mini finanziamento ti puoi togliere lo sfizio di un mezzo più fresco o anche nuovo.
|
|
|
01-09-2019, 11:51
|
#46
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
2.500-3.000 euro di spese? Per una messa a punto?
Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
|
|
|
01-09-2019, 12:06
|
#47
|
Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
|
Se vuole rifare il motore....
__________________
Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
|
|
|
01-09-2019, 12:07
|
#48
|
Guest
|
Quote:
Originariamente inviata da maurodami
2.500-3.000 euro di spese?
|
Comincia a tirar giù teste/pistoni e cilindri e manda in rettifica x sistemare il fatto che fuma come una locomotiva diesel. Poi, da che ci sei (come hanno scritto altri gli fai) un bel tagliando generale con pulizia iniettori e corpi farfallati , due bei ammo nuovi (o al limite revisioni i suoi), gomme nuove e qualche altra cazzatina, tipo cromatura da rifare o riverniciare/sostituire qualche pezzo, un bel controllo controllo dell'avantreno e dischi/pastiglie/tubi (oramai decennali) nuovi, controlla il mozzo e i cuscinetti e poi passa alla cassa e fammi sapere...
|
|
|
01-09-2019, 12:21
|
#49
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
|
Con 60.000 km dubito che il motore sia da rifare, a meno che non ha girato a secco o con acqua al posto di olio.....vi pare possibile?
Ehm. ...parliamo di cilindri al nikasil...che non sono rettificabili....non è come il motore della vespa
Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 01-09-2019 a 12:25
|
|
|
01-09-2019, 14:15
|
#50
|
Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
|
Lui ha deciso che il motore è da rifare...
Perché volete fargli cambiare idea ?
__________________
Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:22.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|