Ma visto che queste moto di fuoristrada non ne vedranno MAI (se non il vialetto ghiaiato da cancello a garage) perché sorbirsi vibrazioni, calore, bassi irregolari, erogazione appuntita ed altre scomodità ... per avere 160/170/180 CV quando se ne possono avere 200/210 vellutati a partire da poco sopra al regime di minimo ed in ottimo comfort?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
Ultima modifica di Duddits; 19-08-2019 a 00:15
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Modalità ibrida
