Sarò breve e conciso, vi hanno chiavato meccanici del cazzo che hanno aggiunto sabbia all'olio.
Una delle mie passat ha fatto 830 mila km, ho cambiato la prima frizione a 490mila km solo perché ha iniziato a perdere un paraolio, ha fatto per anni autostrada fisso a 3800 giri, versione tdi 2000 da 140 cv con centralina rimappata a circa 155 cv.
Olio ogni 30/35 mila km.
Una pompa serbatoio cambiata in garanzia a 300 mila km causa difetto poi diventato richiamo ufficiale.
Con l'ultima biturbo da 280 cv, ho già passato. I 200mila,ed in 30000 km tra un tagliando e l'altro metto 800 grammi di olio.
Ciao Gundy, fatti dare....
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