regolazione esa 1200 rt 2011

[piemmefly]

Io, sinceramente, l'impostazione la faccio in base al fondo stradale.
Strada particolarmente martoriata, ammorbidisco (comfort) per fare in modo che lo pneumatico "copi" di più l'asfalto (mappatura che uso anche in caso di pioggia).Se il fondo è un bigliardo, passo a normal o sport, in base a come voglio che la moto risponda.