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Originariamente inviata da Meatloaf69
Se tecnicamente e' gia €5, perche' non potrebbe bastare un semplice aggiornamento burocratico? Che c'e' di cosi' scandaloso?
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Caro @Meatloaf69
Premesso che a me a posteriori hanno aggiornato a Euro 1 un vitara del 92 cat e la normativa euro 1 e’ entrata in vigore a gennaio 1993. Ora pago bollo euro 1 (inserito nel loro cervellone) e finché si poteva giravo dove le euro zero erano bandite.
Premesso che oggi non so se ciò sia ancora fattibile.
Ma tagliamo la testa al toro ...e mi ripeto ... perché già detto più sopra
Per essere Euro 5 dovrebbe rispettare TUTTE le normative Euro 5, anche i db allo scarico della euro 5 CHE AD OGGI NON SI SA ANCORA QUANTI SARANNO !!!!
Che poi rispetti i limiti inquinanti euro 5 questo lo sanno anche i muri, ma per essere davvero Euro 5 dovrebbe rispettare anche i db allo scarico.
E come fai a rispettare un limite se non lo conosci ??
Forse ... sono stato ripetitivo ?
Ergo ... non è euro 5 ...ready ... or not
Forse ... se non modificheranno i db ... solo a quel punto si potrà dire ... era euro 5 in tutto ... ma solo a posteriori
E comunque ... non ce ne faremmo una cippa.
PS: anche a me piacerebbe comunque poter aggiornare il libretto ... ma è un sogno.
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