Cambiamenti a settembre su R1250 GS

[albatros1]

La riduzione emissioni avviene spesso smagrendo
Così facendo però erogazione è spesso irregolare poco lineare
Quindi una moto euro 1 rispetto a una euro 5 c’è tanta differenza
Per Gli ingegneri motoristi creare un motore potente e lineare nell erogazione e che inquini poco come euro 5 è molto complicato
Forse bisognerebbe inventare un catalizzatore super efficiente
Quindi chi non vede l’ora che il gs diventi euro 5 credo non abbia ben chiaro che significa



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[Lucasubmw]

Non so se l’euro 5 è ancora più restrittivo sulle emissioni rispetto all’euro 4, quello che so è che è più restrittivo con l’inquinamento acustico, alcuni devono modificare lo scarico, Mv per esempio lascia lo stesso scarico e adotta soluzioni che rendono la meccanica del motore più silenziosa.