Ciao! La prima cosa che posso dirti è quella di rivolgerti al concessionario se non lo hai già fatto, visto che c'è una garanzia. Se l'hai comprata da un privato, il discorso cambia. Sinceramente, non ero a conoscenza di questi problemi al cambio più particolari e rognosi. Ho sempre letto di ruvidità risolvibile, a dire di alcuni, con oli di diversa gradazione e marca. Anche la mia è una 2017. Ho poco meno di 20.000 km prossima al tagliando. Credo che approfitterò per usare un olio diverso e vedere se il cambio diventa meno ruvido dopo circa un'ora di funzionamento. Per come ti descrivi il problema, credo che bisognerebbe dare un'occhiata più approfondita. Fallo subito: piu tempo passa, piu danni potresti fare.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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