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Vecchio 21-05-2019, 02:38   #1
Isuz636
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Ciao a tutti, ho appena portato alla tela il posteriore (rosso II), volevo montare qualcosa che durasse di più, e leggendo tutto il topic dall’inizio, mi sembra di capire che qualsiasi pneumatico di categoria sportiva più di 6000km non va, pensavo quindi di optare per uno sport-touring.
Inizialmente pensavo al roadtech ma leggendo un po’ di recensioni il nuovo angel gt2 sembra essere più sportivo come mescola.
Io se arrivò a 8000km sono un bimbo felice, qualcuno che l’ha già montato sa dirmi qualcosa di più su questo nuovo prodotto di casa Pirelli?
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Vecchio 21-05-2019, 11:29   #2
Marco2014
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Io se arrivò a 8000km sono un bimbo felice, qualcuno che l’ha già montato sa dirmi qualcosa di più su questo nuovo prodotto di casa Pirelli?

Se ti durano così poco fai prima a montare le GT2 che a leggere tutti i pareri soggettivi.




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Vecchio 21-05-2019, 13:14   #3
Isuz636
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Se ti durano così poco fai prima a montare le GT2 che a leggere tutti i pareri soggettivi.




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È ma volevo capire se è effettivamente uno pneumatico touring con una mescola diciamo interessante, o è soltanto uno pneumatico touring di legno diciamo, da 10000 e più km...


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Vecchio 21-05-2019, 14:02   #4
Marco2014
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È ma volevo capire se è effettivamente uno pneumatico touring con una mescola diciamo interessante, o è soltanto uno pneumatico touring di legno diciamo, da 10000 e più km...


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Pneumatici di legno non esistono più, anche il non recente Z8 ha tanto margine sulla XR in utilizzo stradale, il GT2 è grasso che cola, subito in temperatura, ottimo grip etc etc...poi alla solita affermazione che non è un Pirelli Diablo o similare vorrei tanto sapere dove caxxo andate in giro per trovare almeno 300 Km di asfalto uniforme per godere di queste sottigliezze, perché, alla fin dei conti, per come sono fatte le strade italiane il range operativo va dal GT2 al M7 per i più sportivi.

Secondo me.




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