E se volessi installare la batteria al litio?

[antropix]

Qualcuno ha esperienza in tal senso? Il circuito di ricarica della moto, è compatibile? Ne vale la pena?

Fatevi sotto!!

Scintille.....

[salser]

basta togliere quella al gel e sostituirla con quella al litio

[salser]

il circuito e' compatibile dello stesso voltaggio

[antropix]

Grazie Salser.
Più che per il voltaggio sono dubbioso per la corrente di carica regolata per l'accumulatore al piombo. Sarà compatibile con litio?
Chissà?

[Stemaggio]

Interessante ma non mi è chiaro che tipo di vantaggio avresti. Normalmente le scelgo sempre per gli utensili ma per la moto non ci ho mai pensato.

[Michelesse]

L'unico vantaggio, per adesso, è la consistente riduzione di peso...

[pacpeter]

Attenzione alla carica delle batterie al litio. I normali manutentori NON vanno usati.

[ikaro11]

salve, se non ho letto male la nostra moto RS/R come primo equipaggiamento montano una batteria AGM di ultima generazione cioè quelle che supportano molto cicli di accensioni/ cariche e durano mediamente 3 volte di più di una normale batteria, unico difetto che costano di più... ok ci sono batterie più leggere ecc ecc ma di sicuro non hanno la tecnologia è l'efficienza di queste ultime AGM quindi...

[antropix]

La mia dopo meno di due anni soffre... A riposo (senza accendere il motore) il voltmetro segna 12,1 Volt.

Sto pensando di sostituirla per questo motivo, anche perchè la nostra moto, nella versione full ha tutto elettrico ed anche a riposo, centralina e keyless assorbono.

Al posto del litio sto valutando la Unibatt che a parità di dimensioni ha una 16,5ah con 240a di spunto.

lamps

[Mad Max]

Ciao antropix,
mi trovo anche io nelle tue stesse condizioni - ... sarà l'aria delle nostre parti? - hai poi montato la batteria LiPo?
Se sì, posso chiederti che modello e come ti trovi?
Grazie.

[Prince57]

Nella mia moto precedente avevo montato una batteria al litio:

Spunto impressionante, con mezzo giro il motore era già acceso
(con la batteria al piombo serviva anche quasi un secondo per accendersi, a volte anche di più)

Scarica bassissima, impercettibile.

Con un giretto di 10 minuti si ricaricava completamente.

Da allora solo batterie al litio.

[folagana]

Consiglio vivamente di studiare prima di metterla.
Le batterie al Litio sono di diversa natura ed è opportuno scegliere quella giusta (LiFePO4) ed utilizzare il giusto mantenitore.

Da quel che so, meno di 200 non se ne trovano

E poi alcuni tipi sono più pericolose... in caso di incidente.

[salser]

in maggio dell'anno scorso, la mia x il gs 1200 l'ho pagata 90 euro su ebay

[folagana]

Al LiFePO4 ?

Non credo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Chimera833]

Dubito anche io 90 euro per una lifepo4, è vero che i prezzi stanno scendendo (più o meno) ma a quel prezzo non si trovano e, probabilmente, non è lifepo4... Occhio che le vecchie (e primissime) litio (NON lifepo4) avevano parecchi difetti, tra cui, possibile esplosione.

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[kurtz72]

Dopo due anni e mezzo anche la mia batteria soffre un pò, il meccanico BMW mi ha detto che sulla RS vengono ora installate batterie più grandi rispetto a quelle di fabbrica (2016) che non necessitano più della basetta di polistirolo per l'alloggiamento.

Risulta anche a voi? qualcuno ne ha installata una più grande? modello?

PS. sul catalogo BMW, anche per la 1250, la batteria indicata è la AGM 61218394179

[kurtz72]

...non vi accalcate eh!

[folagana]

guardando le fiches del supporto batteria sembra che in effetti fino al 2016 hanno montato un supporto batteria e dopo lo hanno cambiato ma la batteria è identica…

e non vedo perché debba cambiare

[kurtz72]

Nessun altra esperienza del cambio batteria?

[jonlomb]

Antropix amico mio..io ho preso questa


Anche meno di 90 euro..

https://www.motomaniashop.com/it/acc...2004-2006.html

[Sputnik1969]

Infatti è Li-ion, non LiFePO4.

[Chimera833]

Edit: a me risulta sia LifePo4 dal link...

[Sputnik1969]

[IMG][/IMG]

Dichiarano LiFePO4, ma sulla batteria c'è scritto "Lithium Ion" bene in evidenza.

[Chimera833]

Tutte le batterie skyrich hanno la semplice scritta "litio" sulla cover, bisogna poi verificarne le specifiche per vedere che è una LifePo4. Non è l'unico produttore a fare questo errore purtroppo. Il venditore non ha colpe, più che altro la scelta di scrivere solamente "litio" sulla cover è discutibile, vero. Anche sul sito ufficiale skyrich è così e dalle specifiche si evince che non è una litio normale.

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[Sputnik1969]

Buono a sapersi! Certo è un po' fuorviante... però se è realmente LiFePO4 il prezzo è molto buono.