no non c'è bisogno con queste postate da mill...si collegano alle valvoline degli spurghi originali,le colleghi,apri,pompi,fai uscire eventualmente l'aria presente,poi chiudi,l'ho tiri via e sei apposto...quel bussolotto sul tubo è una valvola di non ritorno che evita di stare col pedale/leva tutto giù e chiudere subito dopo lo spurgo
Modalità elencata