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			07-05-2019, 00:05
			
			
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			#77
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			km 131.000 
il cardano fa rumore muovendola a motore spendo 
coppia conica da sostituire
 
Entro la fine della settimana vado a farmi fare un preventivo per la moto nuova, l’ho appena configurata sul sito, vogliono 1 rene   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-05-2019, 00:30
			
			
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			#78
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io nuova tessera: slittata la frizione (di brutto) l'altro ieri dopo averla lavata. 
L'ha fatto una volta sola, poi ok. 
 
In settimana riprovo in autostrada. 
 
Non mi preoccupa la riparazione quanto l'onta di aver fatto fuori una frizione in così poco tempo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			07-05-2019, 08:53
			
			
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			#79
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Luca 
 
Rompere una coppia conica in 131000km è molto strano. 
Avrai rotto il cuscinetto della corona (se inizia a strusciare lo senti bene) ma la spesa è minima. 
Per rompere una corona normalmente ne occorre di strada....io l'ho sostituita a 350000km e gli mancavano un dente e mezzo da almeno 150000km (un rullo del cuscinetto pignone c'era finito in mezzo ) altrimenti sarebbe durata di più 
 
Er-minio 
 
Attuatore ?? se non è imbrattata forse si salva 
 
Io due settimane fa ho rotto il parastrappi del cardano (il secondo) all'inizio pensavo alla frizione ...mi rompeva i cojoni la mia ha 276000km ed ha un attacco ancora preciso, non ho bisogno di ritardare la riapertura del gas, considerando che non faccio un metro di dritto e martello il cambio come un forsennato, sarebbe già un bel viaggiare ...ma non mi accontento mai . 
 
Durante la settimana di fermo mio cugggino mi ha prestato la sua Hp2e....due mezze giornate ed un intera, 1200km in giro per il centro Italia a martello.... una bestia !!! 
Non pensavo....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
			 
		
		
		
		
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			07-05-2019, 09:57
			
			
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			#80
			
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	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Soyuz
					 
				 
				 
Er-minio 
 
Attuatore ?? se non è imbrattata forse si salva 
			
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 Non lo so, adesso devo fare un po' di controlli. 
L'altro giorno l'ho solo riportata in garage al volo, avevo poco tempo.
 
Calcola che Alberto ha cambiato tutto ai tempi del guado, quando l'hai vista a Perugia. Quindi il tutto è relativamente nuovo (dovrebbe avere 50mila km).
 
Dentro Londra (l'ho usata tantissimo in città) la frizione la massacri perchè gli inglesi non si muovono e quindi stai sempre a trascinare la seconda (la prima è troppo corta). 
Più che altro mi rode per una questione di "onore" perchè sulla R1150R tirammo via la frizione a 95mila km (avevamo aperto il cambio e già che ci stavamo...) ed era praticamente nuova.
 
Ora indago.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			07-05-2019, 10:37
			
			
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			#81
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 tesoriere del C1 fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  er-minio
					 
				 
				Più che altro mi rode per una questione di "onore" perchè sulla R1150R tirammo via la frizione a 95mila km (avevamo aperto il cambio e già che ci stavamo...) ed era praticamente nuova. 
 
 
Ora indago. 
			
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 Stai diventando un vecchietto, trascini e bruci la frizione     
Alla prossima!!!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 790 ADV 2024
			 
		
		
		
		
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			07-05-2019, 15:20
			
			
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			#82
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			RS 1200, 4850km mai fatto niente e nessun problema. 
Racer 700km, idem. 
Buono no?    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-05-2019, 16:22
			
			
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			#83
			
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	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Direi di si. 
Aver dovuto fare qualche intervento sotto i 5mila km, mi sarei preoccupato   
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				trascini e bruci la frizione
			
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 Il mio babbo mi ha levato la parola calcola.   
Mi manca poco tempo per fare i 100mila con questa. 
Ma devo ammettere che la R1150R in confronto ha richiesto praticamente quasi zero manutenzione straordinaria.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11 
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			07-05-2019, 16:24
			
			
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			#84
			
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			 the seller 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ma con 700 km, hai dovuto fare benzina? 
Magari andando pianino, ottimizzando nelle discese, non tirando le marce basse...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
			 
		
		
		
		
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			07-05-2019, 17:11
			
			
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			#85
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			eccccerto la R1150R respirava aria de Roma, mica fumo de Londra
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
			 
		
		
		
		
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			07-05-2019, 17:22
			
			
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			#86
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Te ce scherzi...    con il meteo (umido, sale, cazzi vari) che c'è qui...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			07-05-2019, 21:19
			
			
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			#87
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Soyuz, 
è il responso del meccanico, cigola forte, mi sento di credere a quello che dice. 
Prima di smontarla mi aveva detto che sembrava il cuscinetto dell’albero ma poi appunto ha sentenziato diversamente.
 
Non credo che la riparerò, anche se credimi, fosse per me ci girerei ancora tanto. 
I Bitubo hanno su 5.000 km ed ero stracontento, mi era cresciuta la voglia di usarla, che già ne avevo molta.
 
Il fatto è che poco tempo fa aveva incominciato ad autodistruggersi la macchina, l’ho riparata sempre con vari bagni di sangue andando contro alla famiglia. 
Spingono di cambiare anche la moto con l’aggiunta che non si sentono tranquilli se continuo a usarla.
 
Ancora non è detta l’ultima parola comunque.
 
Ermì, 
hai tutto il mio sostegno spirituale   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-05-2019, 23:27
			
			
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			#88
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ah mi dispiace Luca...a vederla è semplicemente perfetta
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			08-05-2019, 00:54
			
			
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			#89
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Luca: cigola che?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			08-05-2019, 01:18
			
			
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			#90
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Mi dispiace Luca in bocca al lupo
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			08-05-2019, 08:35
			
			
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			#91
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Grazie ragazzi, meglio lei che io   
Er-minio, 
il cardano cigola, è aumentato via via, alla fine è riuscito ad aumentare il rumore anche nei 40 km per arrivare dal meccanico.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			08-05-2019, 08:46
			
			
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			#92
			
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	| 
			
			 the seller 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Un cardano usato non costa uno sproposito e la sostituzione non è difficilissima. Anche se devi venderla o lasciarla al conce, ti conviene sistemarla a mio avviso.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
			 
		
		
		
		
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			08-05-2019, 19:10
			
			
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			#93
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Roberto, 
se dovessi tenerla lo metterei nuovo per l'affidabilità. 
Sarebbe un enorme dispiacere se dovessi avere problemi in vacanza e avendo una moto sola lo stesso se non potessi partire per un viaggio. 
Già ora che forse starò senza moto per più di un mese, anche se non ho giri programmati lontano da casa, mi girano molto le scatole. 
 
Faccio fare il preventivo per la moto nuova con la mia indietro rotta, che è lì ferma smontata. Ho già chiesto, non me la ripara per farmela usare nell'attesa.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-05-2019, 19:31
			
			
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			#94
			
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	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io ho cambiato il cardano, dopo l'estate passata. 
Qui, tra cardano nuovo, soffietto, monobraccio nuovo e manodopera il tutto è costato 700 di cui 550 di cardano e 100 di monobraccio. 
 
Capisco il discorso su cambio moto per maggiore affidabilità.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11 
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			08-05-2019, 21:44
			
			
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			#95
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Er-minio, 
a me hanno fatto tutto altro preventivo come prezzo. 
Mi girano un pò le balle ma mi faccio comunque dire quanto devo mettere per la moto nuova.
 
Ho configurato 2 volte l'adv sul sito poi ho smesso che mi prende male     
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-05-2019, 23:52
			
			
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			#96
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Azz. 
 
Scusa, però specifico perchè ho scritto male: 
 
Cardano nuovo originale bmw 
Soffietto idem + minuzie varie 
 
Monobraccio comprato usato su motorworks dal mecca (avevo scritto “nuovo” distrattamente) 
 
Mecca non ufficiale (che comunque carica 80 sterle l’ora se non erro). 
 
Cardani usati qui non si trovavano a meno di 300. Tra 300 e 550 stavo più tranquillo comprandolo nuovo, senza manco pensarci.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-05-2019, 21:08
			
			
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			#97
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Non avevo visto questa tua risposta, comunque ho già fatto, ordinata stamattina 1250 adv   
Ho visto la mia coppia conica e aveva i dentini mangiati, praticamente, non so come spiegarlo bene, come se avesse tirato dentro un filo di ferro che aveva intaccato gli incastri. 
Ho ripreso telepass, antipioggia, documenti e consegnato le valigie ma non l’ho scrutata più di tanto.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			12-05-2019, 07:15
			
			
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			#98
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			adv triple black dei agosto 2012, 143.000 km fatti a oggi. 
a 40.000 sostituito sospensione anteriore in garanzia, poco dopo sensore abs ossidato sostituito in garanzia, 60.000km revisionato sospensione posteriore, a 110.000 revisionato sospensione anteriore e posteriore, sostituito cardano(rottura del perno crociera lato cambio), piccola trasudazione olio cambio lato motore, paraolio sostituito e  già che c'ero ho fatto la frizione anche se non ne aveva bisogno, tagliando dei 140.000 sostituito manopole riscaldate ...........va ancora come un violino, la terrò con me fino alla morte, tanto non vale più di 6000 euro al mercato attuale e mi  sono affezionato....al mio portafogli.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			13-05-2019, 14:44
			
			
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			#99
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Lucasubmw
					 
				 
				... ordinata stamattina 1250 adv... 
			
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 Successo anche a me di dover cambiare coppia conica...balenata l'idea di cambiar moto...ma con 300€ e una coppia conica di una 2011 (quelle con lo sfiato...così gli ho fatto un upgrade) incidentata ho risolto il problema...e con i soldini rimasti in tasca ci giro per almeno altri 5 anni...    
D'altronde 300€ son il costo di un kit catena/pignone/corona...solo che io l'ho fatto a 150.000km contro i 30.000 circa di una moto senza cardano.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di 63roger63;  13-05-2019 a 14:48
					
					
				
			
		
		
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			13-05-2019, 15:46
			
			
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			#100
			
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	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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				comunque ho già fatto, ordinata stamattina 1250 adv
			
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 Hai fatto bene.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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