Nella prima foto si legge anche bene TWI= Tread Wear Indicator. Indica l'usura del battistrada in zona spalla, come correttamente riportato. Se spariscono bibendum e foro è ora di cambiare gomma o fare solo rettilinei ;-). Per la gomma autocarro vale lo stesso discorso. Se sparisce quella semisfera vuole dire che lo pneumatico ha strisciato abbastanza(in uso cittadino) sui marciapiedi. È un utile riferimento per le flotte di autobus e per i ricostruttori per verificare lo stato della carcassa. Vedo che non è un autobus, ma è una misura e un disegno che possono essere montati su bus di medie dimensioni.
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