Gomme

[Galaphile]

Non proprio, se la pressione è troppo bassa la gomma non lavora correttamente e impiega più tempo a scaldarsi.
Però qui secondo me dovremmo parlare anche di utilizzo: su strada allegri, ma senza rischiare patente o peggio ad ogni uscita, strada tutta curve dietro casa in cui cercare di fare il tempo e pista.
A me sembra che qui qualcuno vada o faccia intendere di andare in strada come in pista, è chiaro che questo è un utilizzo estremo della moto e di certo non si può pretendere di trovare indicazioni per guidare in quel modo sul libretto di uso e manutenzione.

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[Paolo Grandi]

Ot

Gomma sgonfia. Poca aria all'interno, che si scalda più rapidamente. Maggior superficie di contatto con l'asfalto. Maggior attrito. La gomma surriscalda.

[Padella]

Esattamente

[Padella]

Originariamente inviata da Galaphile

Non proprio, se la pressione è troppo bassa la gomma non lavora correttamente e impiega più tempo a scaldarsi.
Però qui secondo me dovremmo parlare anche di utilizzo: su strada allegri, ma senza rischiare patente o peggio ad ogni uscita, strada tutta curve dietro casa in cui cercare di fare il tempo e pista.
A me sembra che qui qualcuno vada o faccia intendere di andare in strada come in pista, è chiaro che questo è un utilizzo estremo della moto e di certo non si può pretendere di trovare indicazioni per guidare in quel modo sul libretto di uso e manutenzione.

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Non è che se da solo su una moto sportiva vai in giro con 2,5 dietro,stai facendo qualcosa di estremo...direi che è normalissimo
Molto meno normale andare in giro da soli per curve con una sportiva e la gomma posteriore a 2,9