Spegnimenti improvvisi [SECONDO THREAD]

[lordbye]

fatto tagliando e aggiornato centralina. Al momento, pura avendo fatto solo 300 km, non mi è ancora capitato.
Resto in attesa che succeda ahahaha

[Andrex_88]

Buongiorno, ho una rallye 2018 con 10k km. A me è successo 4/5 volte di avere uno spegnimento improvviso e la condizione è sempre stata la stessa, ovvero:

- in prima o seconda marcia con frizione tirata in mezzo al traffico, mentre si procede a circa 10/20 km/h, nel momento in cui si da un' accelleratina rapida sempre a frizione tirata, all'improvviso muore.

Io credo sia una problematica legata al motore Euro4 ed al poco apporto di benzina dato in certe condizioni.

Sarebbe curioso capire se succede anche a quelli che hanno fatto la modifica con la SMART IAT di Belinassu!

Ciao a tutti

[luca.gi]

Originariamente inviata da Andrex_88

Sarebbe curioso capire se succede anche a quelli che hanno fatto la modifica con la SMART IAT di Belinassu!

assolutamente SI!!!

[ogeid65]

La mia Euro 3 anche dopo l' installazione della IAT Belinassu aveva comunque il problema degli spegnimenti.

[albatros1]

La mia 2016 con yat belinassu e filtro a sacco sul serbatoio
Quindi non è problema benzina sporca
Già vi ho detto un mese fa che dopo 46 mila km ho Cominciato ad avere questa caratteristica
Poi due gg fa per la prima volta arrivò a un dare la precedenza tiro la frizione e scalo in prima mi sto fermando cioè ero quasi fermo e si spegne !!!!
Mai successo che mi si spegne nell’atto di fermarmi con frizione tirata
Sinora mi si era spenta in fase nemmeno di partenza ma in fase di lenti avanzamento nelle code arresto pertenza arresto partenza
Questo problema c’è l’anno tutte a sto punto inevitabile questione solo di km
Non è una stupidaggine
E pericoloso perché chi ti e dietro non si aspetta che ti fermi di colpo
Non c’entra euro 3 o 4
La mia è una euro 3
Quindi si va dal mecca col sorriso



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[albatros1]

Originariamente inviata da lordbye

fatto tagliando e aggiornato centralina. Al momento, pura avendo fatto solo 300 km, non mi è ancora capitato.
Resto in attesa che succeda ahahaha

Io sulla mia anche se non si spegne riesco a percepire i tentativi di spegnimento
Cioè non si è spenta ma ci ha provato
Anche tu in fase di partenza arresto nelle code ma anche no riesci a capire se a salire dai 1000 del minimo ha vuoti improvvisi
Io li sento e melo fa molto spesso
Al punto che parto sfrizionando più del dovuto propio per rattoppare arginare eventuale tentativi di spegnimento
Il tagliando celo ho tra 3 mila km e così farei tutto ma fare 3 mila km con sto problema non è na gran idea


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[tmaxtmax]

La mia RT è un modello 2018 (ante testata a fasatura variabile) e per ora non ho avuto, per fortuna, questo inconveniente. Ho pochi chilometri sul groppo - meno di 10.000 - e uso quasi sempre (quando la trovo) la benzina 100 ottani (Tamoil, Eni, Q8, ecc.) come mi è stato consigliato e come ho letto più volte su forum non italiani.

Speriamo...

Luca

[albatros1]

Si ma usare benzina 100 ottani non è una soluzione


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[tmaxtmax]

Originariamente inviata da albatros1

Si ma usare benzina 100 ottani non è una soluzione


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In teoria dovrebbe tenere più puliti i corpi farfallati; io credo.

Luca

[albatros1]

Si ma costasse 5 centesimi in più allora ok
Ma costa tanto
Propio ieri faccio rifornimento 20 euro c’era benza 1,56 ma sbaglio pistola e mi esce 1,72
98 ottani
16 centesimi litro
mezzo litro perso forse anche di più



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[Egregio2]

Personalmente non mi importa quanto costi la 100 ottani, se avevo paranoie da consumi/costi mi facevo un SH 125. È un fatto che: la moto va meglio a prescindere da che sia un GS piuttosto che una Ninja; tiene più pulita la camera di combustione, le candele e forse, ma non sono sicuro, anche l'impianto di alimentazione. Nel caso delle moto affette da "spengimenti" come le nostre aiuta molto se non addirittura fa sparire il problema. Io l'ho sempre usata su tutte le mie moto e ancora rimpiango la vecchia buona Shell V-Power

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[valz]

ma! piu volte ho fatto benzina in francia con quella da 98 eppure il problema non si è risolto.. spegnimenti più o meno con la stessa frequenza, non credo almeno a me sia la soluzione

[albatros1]

Ma è un problema solo delle bmw o anche di ktm e Ducati ?


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[Egregio2]

Negli ultimi anni, causa strozzamenti di normative euro 3, 4, e future è un problema che affligge quasi tutte le moto; poi da modello a modello si manifesta in diversi modi ma comunque è una problematica simile a tutte.
Io ho iniziato a sperimentare queste noie già con una V-Strom 650 prima serie euro3 nel 2007...

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[Slim_]

Originariamente inviata da albatros1

Ma è un problema solo delle bmw o anche di ktm e Ducati ?...

Sapete che io sono sempre il solito fortunato..... ma su ADV euro3, Rallye euro4, ktm Sadv 1290 euro4, MTS 1260 Enduro euro4, MAI SUCCESSO su nessuna.
Comincio a fare statistica ....

[albatros1]

Lo credo
Sto qua cambia moto ogni anno


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[Gnolo]

Non ha nemmeno il tempo di formare la sella che già l’ha cambiata

[luca.gi]

Originariamente inviata da albatros1

Lo credo
Sto qua cambia moto ogni anno

Appunto...anche sulla mia è successo dopo un paio di anni..l

[Slim_]

Ahhhh.... ok.... strdi !
Io ho "una certa età".... la prossima non potrà più essere un 140/160 CV.... dovrò obbligatoriamente fare uno step down di cavalleria almeno del 50% e di peso del 20 - 25%... diciamo che negli ultimi anni mi sono proprio sfogato.

[Nik650]

Esatto Slim, anch'io sono già sintonizzato così i. Un alleggerimento di peso e cavalli. Sono sulla lista : V strom 650 XT; F750 GS ; e Honda cx 750 che andrò a provare a breve

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[gabrimucca]

Ktm 790 adv davvero divertente!!
La consiglio,fra le piccole.

[beppone58]

RISOLTO!!!! pulizia corpi farfallati , pulizia iniettori, scarico senza catalizzatore!!
gia fatto 5000km perfetta con Jat belinassu. Non so quale dei tre interventi è stato fondamentale, ma la moto cosi' va benissimo e tira da paura,
e pensare che per due anni mi ha fatto impazzire!

[luca.gi]

Originariamente inviata da beppone58

RISOLTO!!!!

TE lo e CE lo auguro.
Ma purtroppo ne dubito fortemente!

[albatros1]

Quindi niente aggiornamento centralina
Ma la pulizia iniettori mi sembra ci sono degli additivi benzina
Quindi hai aggiunto additivo alla benzina ?

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[Gnolo]

Quoto Luca.gi