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Vecchio 20-04-2019, 22:50   #1
afulvio
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Ok proverò... a dirla tutta il TPS l'ho verificato con il tester e da i valori prescritti..... Penso che provo a cambiarlo.... ho visto che si trova nuovo della Bosch a circa 60 euro.... Grazie del consiglio ti farò sapere..... Però insisto sul cipollotto...... Senza, la centralina considera la benzina a 92 ottani e quindi ingrassa la carburazione..e la mia moto oltre ai difetti descritti consuma (14 al litro) e sporca di nero i terminali di scarico e la targa.. .
Ho già cambiato il sensore temperatura olio e sonda lambda (che però era usata..)..... Piano piano cambio tutto e troverò la magagna!!
afulvio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2019, 23:04   #2
Paolo Grandi
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Se hai la sonda lambda sei cat. Quindi, imho, solo la centralina gestisce il CO. Nessun cipollotto.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2019, 02:08   #3
vertical
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.. a dirla tutta il TPS l'ho verificato con il tester e da i valori prescritti..... Penso che provo a cambiarlo.... ho visto che si trova nuovo della Bosch a circa 60 euro
Ottimo prezzo, però prima di procedere: hai sostituito le candele? hai fatto l'allineamento dei Corpi Farfallati? I tappini sotto i CF sono presenti e in buone condizioni? Filtro aria originale? in che condizioni è?
Per quanto riguarda il TPS; il tuo è del tipo asolato quindi necessita di regolazione?

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.
... Però insisto sul cipollotto...... la mia moto oltre ai difetti descritti consuma (14 al litro) e sporca di nero i terminali di scarico e la targa.. .
prima di pensare al cipollotto, farei almeno tutti i controlli di routine elencati sopra e anche il controllo gioco valvole come già ti hanno detto...
__________________
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vertical non è in linea   Rispondi quotando
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