la vf400F era raffinatissima, ma la meglio riuscita della serie era la 500. In realta' il motore era molto diverso dal 400, e piu' evoluto. La 750 converrebbe prendere la prima delle vfr con distribuzione a cascata di ingranaggi, sono gia' d'epoca e di probabile rivalutazione. Il resto lo ha detto Dpelago.
Ricordo ancora una gara in salita in cui uno si presento' con una vf500 di serie con targa e frecce, fece la gara e torno' a casa con la stessa moto.
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