Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 29]

[givi58]

Facendo un pò di ricerche ho trovato queste gomme , Avon Trailrider , qualcuno le conosce ho le ha già provate ?

https://www.avontyres.com/it-it/tyre...gine_spec=1200

[Pericolo 73]

Io sulla 1250 ho su le a41 che devo dire mi stanno piacendo a differenza delle a40 che ho dovuto togliere perché non adatte al mio stile di guida

[Geminino77]

@PERICOLO73 all' inizio fantastiche a 8500 cambiate....anche se da fuori erano belle erano diventate della saponette stile anakee3 , l' anteriore sopratutto molto più consumato del posteriore....gomma però ottima sul bagnato

[FLORENS]

Originariamente inviata da givi58

Facendo un pò di ricerche ho trovato queste gomme , Avon Trailrider , qualcuno le conosce ho le ha già provate ?

https://www.avontyres.com/it-it/tyre...gine_spec=1200

Sì non male una giusta via di mezzo tra completamente stradali e semi tassellate

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[Andrea1982]

le avon trail le montano come primo equipaggiamento sulla 790 adv s
e costicchiano guardavo proprio oggi su internet le facevo più a buon mercato


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[givi58]

@Andrea1982 : su internet trovate a 208 eur spedite ... non mi sembra male

[Andrea1982]

io ho ordinato ieri (o l’altro ieri ) le tkc70 e le ho pagate 195 spedite..
(su pneumaticone) per questo ho scritto così prima (per confronto mio mentale con continental che non è proprio di solito stra economico)
avevo sentito parlare del marchio avon ma erroneamente pensavo/speravo fosse più economico e simil mitas


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[Slim_]

Grande Andrea ! Un prezzaccio !

[Geminino77]

Io le avevo montate e comprate da gommista a 250 le tkc

[Andrea1982]

io 260 montate dal
gommista scorso agosto..
ma il discorso che facevo è un altro.. era per dire che pensavo essendo meno conosciute (almeno io nn è che me avessi sentito molto parlare) che queste avon costassero meno..
cmq le ho viste dal vivo e non son male, hanno tantissimo battistrada e a toccarle con l’unghia sembrano morbidose


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[GIGID]

Originariamente inviata da Geminino77

... comprate da gommista a 250 le tkc

Zona Milano ? Mi indichi per favore dove? Davvero ottimo prezzo montate.



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[Slim_]

In effetti , non conoscendole in ambito moto, Avon è un marchio che non avrei preso in considerazione, dando la precedenza a case più conosciute (forse anche con più esperienza sulle moto ?) . Secondo me, sono da valutare bene perché poi conviverci 7 o 10k km non sarebbe bello.

[Andrea1982]

ecco appunto per questo pensavo fossero in vendita a prezzi decisamente più concorrenziali
anche perché cambiare non è mai facile
cambiare per una incognita ancor meno
se poi trovo gomme più conosciute e testate da molti a prezzi simili ....


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[RESCUE]

Ahahahahah.......TKC montate e bilanciate 240 € dal gommista sotto casa.

DOT se non ricordo male 48/18 (post)

[pippo1971]

Quindi veniamo da te per cena e cambiamo le gomme ....

[RESCUE]

Oggi girello in preparazione alla PIT.
Abbassato la pressione all’anteriore a 2,4 bar direi meglio.
Pomeriggio provo ad abbassare a 2,8 bar il posteriore.
La pompa a pedale di BMW segna quanto il TFT

[Slim_]

Originariamente inviata da pippo1971

Quindi veniamo da te per cena e cambiamo le gomme ....

Poi facci sapere come ti sei trovato

[Bombastic]

Io il 9/4 ho il cambio gomme con pilot road 5 trail

[mik lag]

Andiamo tutti a cena a casa di rescue nel frattempo che ci fanno il cambio gomme....indovinate cosa cucina rescue???? Si sicuro specialità bavaresi....hahaha..bombastic occhio alle pedane con le rt5

[givi58]

Rescue .. veniamo volentieri a cena , ma visto che vai al PIT , fai un pò di spesa locale con prosciutti e strolghini ...

[RESCUE]

Ciao Guido!


Assolutamente....

[Bradipo Moto Warano]

Qualcuno sa la ragione del perché le gomme davanti si usurano di più delle posteriore, all’incontrario di quello che accadeva una volta ?

[AsAp]

Per me è una questione di mescola della gomma anteriore (monomescola in quesì tutte le marche) mentre la posteriore , nelle ultime generazioni di copertoni, è bimescola pertanto con la fascia centrale più resistente all’usura .
I miei Dunlop Trail Smart Max con più di 5000 km hanno il posteriore ancora bello tondo e senza scalinature , l’anteriore e’ anch’esso tondo ma l’aspetto sembra più “vissuto” rispetto al posteriore

Lamps

[ZUZZU]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Qualcuno sa la ragione del perché le gomme davanti si usurano di più delle posteriore, all’incontrario di quello che accadeva una volta ?

Accadeva anche a me, prima che imparassi (imparassi è un parolone.....) ad andare in moto dopo il corso col Maiale.

È perché imposti e fai le curve spingendo sul manubrio invece che far scorrere la moto e curvare col peso del corpo.

Adesso demolisco la posteriore mentre l’anteriore è praticamente nuova.
Dirai che cambia poco, ma ne giova la sicurezza di guida, la velocità e le traiettorie. Io la vedo così ma lascio la parola ai pistaioli.

[Nik650]

Sono più fattori, secondo me, che concorrono insieme per questo fatto. Stile di guida, freno motore, telelever e carcassa ovvero struttura dello pneumatico.
E' indubbio che il GS trasferisca sull'anteriore parecchio carico soprattutto in fase di rallentamento. Poi gli altri fattori influisco più o meno a seconda di come viene gestito il mezzo. L'indice di carico della gomma anteriore, per fare solo un esempio di strategia di utilizzo, dovrebbe essere scelto in modo di avere una carcassa più rigida che si opponga meglio al carico esercitato durante il rallentamento.
la A41 è una bimescola , ma nonostante questo la fascia centrale si consuma repentinamente ( 6/7 mila ) e comunque in modo decisamente superiore al posteriore. Sicuramente i tecnici Bridgestone aggiusteranno il tiro se non già corretto con la nuova versione -G - primo equipaggiamento della nuova GS .