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Vecchio 24-03-2019, 12:26   #1
Fialanico
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Da non esperto di guida vi posso solo dire che dopo 9.000 km con le continental Roadattack
Consigliate dal mio gommista ho deciso di cambiare gommista. A parte le battute mi sono trovato male all’inizio in quanto mi dava sensazione di saltellio sull’anteriore e poca sicurezza sul bagnato. Ora non saprei cosa mettere ma sicuramente preferirò seguire i consigli sul forum e non dei gommisti. Aspetto impressioni sulle Pirelli o le Michelin.
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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Vecchio 25-03-2019, 07:44   #2
Niko1982
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Dopo 1.500 km percorsi con le Pirelli Angel GT, l'unico rammarico è quello di non averle provate prima!! Il mio gommista le considera un prodotto di riferimento nel segmento in cui si collocano, ed aveva ragione.

Dimenticavo: pressione consigliata 2.5 - 2.9
Niko1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2019, 15:18   #3
stefano 67
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ciao io ho montato venerdi' le continental sportattak 3 e devo dire che nei primi 200 km sono molto soddisfatto
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Vecchio 07-04-2019, 17:34   #4
Lucavolvo
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Originariamente inviata da Fialanico Visualizza il messaggio
Da non esperto di guida vi posso solo dire che dopo 9.000 km con le continental Roadattack

Consigliate dal mio gommista ho deciso di cambiare gommista. A parte le battute mi sono trovato male all’inizio in quanto mi dava sensazione di saltellio sull’anteriore e poca sicurezza sul bagnato. Ora non saprei cosa mettere ma sicuramente preferirò seguire i consigli sul forum e non dei gommisti. Aspetto impressioni sulle Pirelli o le Michelin.


Io invece ho montato le Road Attack 3 e le ho trovate ottime.
Hanno un inserimento in curva non fulmineo ma bello omogeneo tra anteriore e posteriore. Una volta in piega danno grande confidenza: l’ant non tende mai a chiudere e il post offre abbastanza grip da non fare mai intervenire il DTC.
Inoltre filtrano benissimo le asperità dell’asfalto (non si sente kick back).
Da nuove le promuovo a pieni voti.
Dico “da nuove” perché anche le Roadtec 01 mi avevano dato impressioni simili all’inizio, però sono “invecchiate male”. Dopo 7.000 km c’era ancora battistrada ma l’anteriore si era scalinato a tal punto che avevo sempre l’impressione che mi si chiudesse. Il gommista mi ha anche detto che non sono stato il solo a notare questa cosa, anzi, mi ha descritto il fenomeno prima ancora che gliene parlassi io.
In precedenza avevo montato anche le M7 RR, ottime, ma davvero poco confortevoli (tanto kick back), credo a causa della rigidità della carcassa.
Sono giunto alla conclusione che su questa moto io non riesco a sfruttare le caratteristiche di grip e velocità di discesa in piega che gomme sportive garantiscono rispetto alle sport touring.
Naturalmente dipende anche dalle gomme. Con le Pilot Road 4 di primo equipaggiamento mi sono trovato malissimo (pochissimo grip al posteriore, avevo sempre la sensazione che mi partissero quando riprendevo il gas in mano... poi entrava il DTC e tutto tornava a posto) le ho cambiate subito.
Per concludere, le RoadAttack 3 per ora sono le migliori tra quelle che ho provato, sia come piacere di guida che come comfort.
Per ora non ho avuto esperienze sul bagnato.


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Vecchio 07-04-2019, 17:46   #5
Mad Max
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Stesse positive sensazioni che ho avuto io con le SportAttack3, con in più un grip entusiasmante.
Purtroppo, però, devo registrare che dopo 3.000 km l'anteriore si è già scalinato...
Posteriore un po' più consumato sulle spalle, ma ancora abbastanza rotondo.
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Mad Max

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