Secondo me, troppe informazioni date dalle tecnologia, sono "pericolose" perchè poi si rischia di entrare in sfida con se stessi.
Riguarda all'angolo di piega, l'angolo giusto è quello dato dalla vs sensazione di quanto piegate. Se volete andare oltre questo, ci si fa male...
Non nego con i miei amici di pista le facciamo le sfide da "coglioni" quasi a 50 anni, di chi piega di più etc.... ma molti di noi hanno esperienze professionale e sappiamo a cosa andiamo in contro seppur in "sicurezza" di una pista.
Cmq, giusto per ritornare in tema, con il GS si arriva tra i 50° e i 55° (dipende dalla gomma) su strada piana, poi si tocca; Sui tornanti in salita tra i 45° e i 48°.
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