AF-X su R1150 (lambda shift)

[yuza]

Provata oggi per un centinaio di km

Già da fredda ho notato che è più piena sotto e soprattutto che riprendendo da 1800-2000 giri in 5a e 6a (overdrive) non si avvertono più i “sassolini” tipici da detonazione ma un bella progressione pulita

A caldo dopo un breve tratto di autostrada (dove tendenzialmente va in closed loop) stesso risultato, nessuna esitazione o ruvidità a riprendere dai bassi regimi. Viene quasi da tenere una marcia in più del solito, si trotterella a 50km/h in 6a potendo semplicemente accelerare quando e come si vuole

L’aggeggio è settato sul “7” che corrisponde a un AFR “obiettivo” di 14.1
Si puó variare e scendere sotto ai 14 ma aspetto di fare un paio di pieni per capire se vale la pena ingrassare ancora

Per ora promosso, e se è vero che migliorerà con l’adattamento della motronic direi che sono soddisfatto

Ps: ne ho acquistati due anche per il mio meccanico che ha una 1150 come la mia e una biabero, riporteró anche le sue impressioni