Ural

[Alvit]

Hanno presentato i MY 2019, ma glielo ha ordinato il dottore di mettergli il sidecar, a tutti i modelli o che????

[Papero56]

Lo spiegano nel loro sito del perché in europa. In USA non so

Solo models: Are not offered in Europe anymore since 2008 due to missing European homologation EURO 3. In 2016 ABS will be necessary on all solo motorcycles, this will definitely end registration of Ural solo models in Europe.

[haemmerli]

..senza contare che probabilmente in Europa di moto sciolte ne vendevano 3 all'anno
Con il sidecar, invece, è un giocattolo che di tanto in tanto può essere divertente usare per 30 km, e può interessare a qualcuno
In una situazione del genere, è ovvio che non vale la pena di impegnare risorse per stare dietro alle paturnie dei legislatori

[cicerosky]

Un giocattolo da 16mila cucuzze

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[papipapi]

Apperò 16 mila cucuzze son tante x un Ural

[haemmerli]

Chi lo compra non ne ha certamente bisogno per andare a fare la spesa

Non so perché, ma mi vengono in mente due moto che credo fossero più o meno coeve

L'MV 600 e l'Honda 750 Four
Forse costava addirittura di più la prima: eppure, anche dimenticando la rara bruttezza, il confronto era impietoso
Dubito che Vittorio Emanuele IV l'avesse pagata, ma i pochi altri clienti sì

[GiorgioneS75]

Buongiorno, oggi pomeriggio andrò a vedere un sidecar ural anno 1988. Targato straniero e dovrò reimmatricolarlo e targarlo, ma questo si vedrà , la cosa che mi preme di più è sapere se posso far montare la trazione anche sul carrozzino, visto che ne è sprovvisto. Se faccio l’intervento prima di ritargarla è fattibile a livello di documenti e anche a livello asi? Oppure passo e ne trovo una già 2wd ? Sapreste anche dirmi se è meccanicamente fattibile, e con che cifra ? Grazie
Giorgio

[aspes]

ma perche' vuoi soffrire, devi espiare colpe gravi....

[GiorgioneS75]

Ho tante di quelle colpe che mentre sarò sul ciglio della strada perché in panne mi fustigherò urlando al mondo tutto … sono un vile �� . In realtà voglio fare un giretto in Toscana con morosa e bambina a giugno 2023 quindi ho un bel po di mesi per metterlo appunto e visto che l’ho promesso alla mia Pinguina non mi posso tirare indietro , ma la cosa che mi preme è avere la trazione anche sul carrozzino.

[ChArmGo]

Non sono esperto.. ma imho a naso meglio cercarlo già con la ruota del carrozzino trazionata.

Ps. È ot ma ho letto questo libro e mi è piaciuto..

[Roccabz]

Originariamente inviata da GiorgioneS75

la cosa che mi preme di più è sapere se posso far montare la trazione anche sul carrozzino, visto che ne è sprovvisto. Se faccio l’intervento prima di ritargarla è fattibile a livello di documenti e anche a livello asi? Oppure passo e ne trovo una già 2wd ? Sapreste anche dirmi se è meccanicamente fattibile, e con che cifra ? Grazie
Giorgio

Ho posseduto un sidecar Dnepr del 1972 e il mio testimone di nozze ha un Ural del 2019.

Per montare la trazione anche sul carrozzino hai bisogno:
- della coppia conica posteriore con uscita per l'albero di trasmissione;
- dell'albero di trasmissione;
- del telaio per il carrozzino adatto;
- di tutta la minuteria varia.
Non è un'operazione banale, ma neanche impossibile.

Detto ciò, sei sicuro che ti serva la trazione sul carrozzino? Il mio non l'aveva e non ne ho mai sentito il bisogno, quello del mio amico ce l'ha ma non l'ha mai usata (se non un paio di volte per prova). Non hai il differenziale, se la inserisci sui fondi ad alta aderenza vai solo dritto...

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Roccabz

Non hai il differenziale, se la inserisci sui fondi ad alta aderenza vai solo dritto...

ah ecco, me lo stavo chiedendo ..

in pratica è un motocoltivatore con un faro
però ha il suo perchè... forse proprio perchè uno degli ultimi rimasti

[Viggen]

In realtà la puoi usare per andare dritto in autostrada. Una stabilità in rettilineo che potrebbe fare i 400 km/h.


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[GiorgioneS75]

@roccabz se mi scrivi mi togli già alcuni pensieri, pensavo fosse sempre inserita questo per farti capire cosa conosco di questo mondo. Altro pensiero era di farci un giretto sulla neve visto che ho una casa in montagna ma solo per farmi 2 risate, ma di questo posso anche farne a meno.

[GiorgioneS75]

@charmgo, mi sa che mi tocca leggerlo, sono in amore per il sidecar, grazie.

[Roccabz]

Originariamente inviata da GiorgioneS75

@roccabz se mi scrivi mi togli già alcuni pensieri, pensavo fosse sempre inserita questo per farti capire cosa conosco di questo mondo.

Nel progetto originale crucco era prevista la trazione integrale con differenziale (che ha il vantaggio di andare bene sui fondi ad aderenza alta/media, ma sui fondi a bassa aderenza è come non averla), poi quanto è stato ceduto a i russi quest'ultimi lo hanno semplificato mooooolto.

Calcola che le gomme di serie sono mediamente tassellate, quindi sencondo me anche sulla neve potresti muoverti senza troppi problemi (a meno che non vuoi andare in 50 cm di fresca).

Più che altro, ricordati di dargli sempre del Lei a quell'attrezzo. Non farti trarre in inganno dal fatto che assomigli ad una moto. In comune con la moto ha solo il fatto di avere un manubrio e le ruote tonde. Per darti un'idea, durante la seconda guerra mondiale i piloti di sidecar affrontavano un corso di 6 mesi.

Io ho fatto l'errore di dargli confidenza e sono finito in un fosso

[GiorgioneS75]

Lo userei per farci qualche giretto, e come detto prima l’intenzione di andare in Toscana come ormai da tanti anni la metà di giugno con figlia e morosa ( loro in macchina e magari partendo 4/5 ore dopo di me giusto per raccogliermi a bordo strada ) . Ho contattato una mia conoscente che è presidente di un club di auto e moto storiche , mercoledì della prossima settimana le porto tutta la documentazione che mi farò dare dal proprietario ( ho spostato l’appuntamento a dopodomani ) così mi dice se manca qualcosa e soprattutto se è fattibile fare tutte le cose in regola e a che cifra, poi se tutto ok mi porto a casa il treruote

[GiorgioneS75]

Ieri sono andato a vedere la creatura … se i documenti sono ok come parrebbe lo compro. Oggi un club di auto d’epoca mi dirà qualcosa in merito. Ho già preparato la cassetta degli attrezzi

[ChArmGo]

Daiiii top.. incrocio le dita per te..

[callistojr]

Attendo con curiosità le foto!

[RedBrik]

Occhio ai fossi!

E buoni giri

[marcotroi]

@GiorgioneS75 eccomi anche di qua
come sai io ho avuto un dnepr MT10 per 3 anni e ci ho fatto 7000 km
Che dire ...
1 ti dovrai procurare una cassetta degli attrezzi ben rifornita e da sistemare nel corazzino con la funzione di assisterti nei vari lavoretti a bordo strada e col suo peso ti assiste nelle curve a destra per non farti ribaltare alla seconda curva(la prima la fai piano per paura)

2 scordati della guida della moto ,il sidecar si guida in tutt'altro modo più fisico più stancante più difficile.Per farti capire col sidecar non pieghi e quindi la forza centrifuga la devi contrastare col tuo corpo e con le braccia perchè il manubrio va girato impiegando uno bello sforzo.

3 il sidecar nasce assi-metrico ,se hai solo una ruota di trazione ti accorgerai che se accelera ti porta a destra se deceleri ti porta a sinistra se mantieni la velocità va dritto,lo sentirai subito e devi imparare a contrastare le reazioni del mezzo con un contro bilanciamento con le braccia.

4 preparati a diventare famoso col mio gs non mi caga nessuno col sidecar mi chiedevano di farsi foto ,se potevano salirci,se potevano fr salire i bimbi

5 non ascoltare chi ti dice non è ne carne ne pesce ,una moto con l'ingombro di una macchina che non puoi superare e ti becchi la pioggia... non sanno na mazza e non l'anno mai guidato è mooolto divertente ,per dirtene una ... quando avrai preso mano e troverai una rotonda vuota vedrai che goduria farla in derapata con leggero controsterzo e le due ruote dietro che fischiano (il mio è un esempio da non seguire
)

riguardo alla tua domanda sulla doppia trazione... si è fattibile anche se non ne trovo il bisogno a meno che tu non voglia andare a fango ,comunque spesa circa 1000€

http://side-cars.it/ricambisidecar/c...750-k750m.html

riusciresti a fartelo anche te e in casa se hai manualità e attrezzi minimi,senti massimiliano allevi di ascoli piceno trovi il numero qui :
http://side-cars.it/ricambisidecar/sidecar-ricambi

[GiorgioneS75]

Grazie Marco , approfitto della tua esperienza , metti che le cose vadano per le lunghe con i documenti ma io voglio portare a casa il sidecar , come funziona il pagamento e passaggio di proprietà ? Non voglio tirarmi addosso rogne ma neanche lasciarle al vecchio proprietario. E se fattibile circolare con la targa straniera come hai fatto tu, mi sapresti dire la procedura è anche come hai fatto ad assicurarlo con quella targa ? Grazie

[marcotroi]

Allora… non ne ho idea purtroppo,mi ha fatto tutto il tipo che mi ha venduto il sidecar organizzando passaggio assicurazione e re immatricolazione
Se posso darti un consiglio spassionato non avere fretta e aspetta un’occasione migliore
Aumenta di qualcosa per questo investimento e cercati un sidecar dopo il 2002 si trovano basta avere pazienza , un 650 ural non è il massimo se poi ci aggiungi la rogna delle taghe aggiungi acqua al fuoco

[GiorgioneS75]

Sento cosa mi dice per i documenti , e poi tratterò al max sul prezzo , non avrei spiegarti il motivo ma il tizio mi da fiducia.