K 1200 Gt 2006 - 200 Km.

[SulaSei]

Non è cambiato il motore della S, rimane uguale.
Ce l'ha un mio amico, appena arrivata, è la seconda perché la cambia prima del secondo tagliando.
Dice che la mappatura è diversa, migliorata, ma tutto il resto non cambia.
Evidentemente ha una natura sportiva e così rimane, forse era una nostra presunzione pretendere che un motore con quella potenza e quei giri, limitato dalle norme Euro, potesse essere perfetto.
Quello della GT lo è, ma per forza meno cattivo.

[barbasma]

io sulla KR non ho trovato alcuna difficoltà di erogazione rabbiosa... anzi... filava liscia come l'olio... danzavo sui 3000 giri nei tornanti in terza....

ma la GT che potenza ha? la stessa della S?

logico che abbia camme diverse se la coppia è ripartita diversamente...

ps: i motori jappo sono anche più potenti eppure non hanno problemi...

[SulaSei]

152 HP a 9500 contro 167 a 10250

13 di coppia a 7500 contro 13 a 8250

[barbasma]

beh non mi sembra sta differenza abissale tale da motivare un tale cambio di erogazione... sopratutto in basso...

secondo me il motore della GT è una vera e propria evoluzione dell'S...

152 cv bastano e avanzano... con 13kgm!!! è un trattore...