Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 27]

[cpcermaz]

Mortacccccc.

Ma hai segnato pure il coperchio valvole? Piegando?


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[millling]

No, solo il paramotore touratech.

[augusto]

Grazie Pippo


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[ZUZZU]

Era appena appena piegato di 10º ma ha centrato un paracarro di pietra

[millling]

@zuzzu,potrei anche farti vedere come....Sulle curve della val di Cembra, è facile grattare li...

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Ecco Pippo, deduco ovviamente che hai avuto sia RS3 che TKC70, spero sul GS LC
Mi sai dire come ti sei trovato confrontandole ?

Gigid, se dai un’occhiata alla discussione “ le nostre prove”, nel paragrafo delle TKC70 trovi un post di Oliver63, che prima delle TKC70 aveva appunto le RS3...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...3&postcount=11

Ed oltre a quello ne trovi tanti altri



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[ZUZZU]

Originariamente inviata da millling

@zuzzu,potrei anche farti vedere come....Sulle curve della val di Cembra, è facile grattare li...

Guarda che la mia era una battuta, non una presa x c.
Ci ho messo anche la scimmietta....
Sto facendo il conto alla rovescia....magari ci troviamo a grattare assieme.....non fraintendere

[millling]

Certo che si...chiedo scusa per la mia precisazione.Dovremmo pero' aspettare ancora un po' prima che si pulisca per bene.

[firmonet]

Per me le TCK anche da spiattellate riescono ad essere ancora utilizzabili..

Quoto firmonet 100%

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[toscolento]

salve a tutti

ho montato le tck 80 sul gs adv per un prossimo viaggio in tunisia

dovendo arrivare a Genova per l'imbarco vorrei sapere a quante atmosfere ( bar kpa ) tenere i pneumatici '
sul fianco della gomma c'e scritto; load max 355 kg e al di sotto
range at :240 kpa (35 psi )cold

che vuole dire ?????????........ non mi carica foto con igmur

[TheD]

Oh prima o poi le proverò ste TCK, anche se mi sembra assurdo che un semitassellato vada meglio di una gomma sport touring. Anche solo per quantità superficie di contatto al suolo.

[pippo1971]

La prima volta che devi cambiare le gomme in autunno !

[azzo]

Quello é il peso massimo della gomma misurato a 35 psi.
Io andrei con le gomme gonfiate normali, poi se fai off le sgonfi un po’. Però aspetto i consigli dei più esperti visto che a fine aprile avrò lo stesso problema andando in Marocco (e ci arriverò via terra...)
Anzi ora apro un thread

[Dfulgo]

Originariamente inviata da TheD

.... Anche solo per quantità superficie di contatto al suolo.

...se fosse solo per quello, terrebbero tutte di più da lisce che da nuove...

[Chimera833]

Parere personale, ho sempre utilizzato le pressioni prescritte dal libretto, con l'eventuale differenza (se presente) fra scarico e carico (passeggero, bagagli ecc). Eventualmente sgonfiavo nel caso di tratti offroad impegnativi. A fine 2018 sono stato in Marocco con le Pirelli STR gonfiate a "libretto", anche nei tratti di piste che abbiamo fatto la.

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[TheD]

Dai, non appesantiamo l’argomento con l’analisi della mescola e della carcassa di una gomma e disquisendo inutilmente sul fatto che una gomma finita è una gomma che ha raggiunto un tipo di gomma completamente diverso, non studiato per il contatto con l’asfalto, anche perché, a questo punto, potrei chiederti come mai, secondo il tuo ragionamento, in pista non usano le tassellate visto che vanno meglio.

La superficie di contatto è certamente un elemento migliorativo sulla performance di una gomma, per questo motivo comunque ero curioso di capire se e quanto queste TCK, che soprattutto all’anteriore sono decisamente tassellate, tengano più di una gomma sport touring.

[Jackall72]

Seguendo il Vs ragionamento direi che presto vedremo nei vari GP delle gomme tassellate anche sull’asciutto...


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[Dfulgo]

...io volevo solo sottolineare il fatto che la quantità di gomma non è tutto, anzi, su moto da 300kg, con ruote a velocità periferiche lievemente al di sotto di quelle delle MotoGP, l'intaglio può dire la sua..., e..., ...in genere, lo fa [TKC RULEZ]

[pippo1971]

Quello che posso valutare io delle gomme non è il tempo sul giro visto che non vado in pista e qualsiasi situazione nel traffico non è replicabile ma semplicemente il feeling che mi trasmette. Le rs3 non mi davano estrema sicurezza con il bagnato mentre le st2 non riesco ad apprezzarle in curva. La gomma al momento che al momento mi ha fatto più divertire è la tkc70. Poi magari è quella che mi fa affrontare un curvo e veloce 5 km/h in meno ma nella sua complessità è quella che mi ha permesso di divertirmi di più con la moto.
Siccome mi piace provare gomme diverse non è detto che la rimonterò nel breve.

[millling]

Torniamo sempre al discorso....Ma dove vado con la mia moto?. Girando per il mondo ho trovato di tutto, sterrati, pantano, buche, strade sporche, bagnate e poi deve anche durare ed essere pronta ad entrare subito in temperatura....Ecco la mia gomma è solo una, la TCK.

[TheD]

Ma infatti secondo questo ragionamento non posso che essere d’accordo con te.

Io invece non faccio sterrati e voglio più angolo di piega possibile, motivo per cui, anche tra le due moto continuo a comprare la STD anziché la ADV.

Per cui per me la TCK potrebbe non essere la gomma migliore.

Tuttavia anche il discorso del feeling ha il suo peso...perché è vero che magari montiamo una gomma più spinta che poi però non ci fa osare.

[Meglio tardi che mai]

Originariamente inviata da toscolento

salve a tutti

ho montato le tck 80 sul gs adv per un prossimo viaggio in tunisia

dovendo arrivare a Genova per l'imbarco vorrei sapere a quante atmosfere ( bar kpa ) tenere i pneumatici '
sul fianco della gomma c'e scritto; load max 355 kg e al di sotto
range at :240 kpa (35 psi )cold

che vuole dire ?????????........ non mi carica foto con igmur

Ciao, io l’ho usate così:
Pressione 2,3/2,7 su asfalto ( e prudenza, specialmente i primi 100 km )
Pressione 1,9/2,0 in off
Da solo e senza valigie

[mik lag]

Milling hai ragione sulle tck per versatilità, un mio amico da circa un mese ha su le road trail 5, ci sta facendo di tutto e non rimpiange per niente le tck, chiaramente off leggero.. pero sporco, basse temperature acqua mi diceva che sono fantastiche! Bisogna vedere con le temperature piu alte se non hanno quel leggero scivolamento

[Slim_]

Tutti gli anni medesi dubbi. Vediamo poi come finisce.