Brennero bloccato

[PMiz]

Originariamente inviata da 63roger63

https://www.sicurauto.it/news/pneuma...arliamone.html

A me risulta che i pneumatici per veicoli pesanti marchiati come "invernali" esistano.
E visto che stiamo parlando di veicoli per utilizzo professionale che percorrono tantissimi km sopratutto in autostrada, mi parrebbe logico che fossero obbligati ad equipaggiarsi adeguatamente.

[LucioACI]

Il problema è aver voglia di montare le catene prima di piantarsi...punto.

[63roger63]

...non è una scusante...ma avete idea di quanto sia il costo per un treno di pneumatici da camion?
In una situazione dove la gestione della manutenzione dei mezzi è ridotta all'osso la "forse" sanzione è ben minore del costo dei pneumatici un padroncino, ma anche i un consorzio, rischiano.

[bigzana]

Originariamente inviata da PMiz

E visto che stiamo parlando di veicoli per utilizzo professionale che percorrono tantissimi km sopratutto in autostrada, mi parrebbe logico che fossero obbligati ad equipaggiarsi adeguatamente.

Perché, credi che con 30 cm di neve a terra un autoarticolato non si pianta se ha le gomme M+S? Specialmente da scarico?

I mezzi pesanti hanno dinamiche diverse dalle auto, e diverse tra di loro a seconda delle configurazioni, per cui non avventuratevi in giudizi che finite per dire cose inutili.

La cosa più sensata era fermarli appena ha iniziato a nevicare, se non lo fai e la nevicata è abbondante poi i risultati sono questi.

È successo anni fa sull'Appennino, è successo ieri sulla Brennero.

E sarà sempre così, visto il numero di mezzi che circolano e, in percentuale, guidati da persone diciamo poco esperte.