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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-06-2006, 10:13
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#1
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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QDE chiama, Mototecnica risponde
Il testo della mia:
Buongiorno,
mi chiamo Alessandro Sirigu e sono un lettore della rivista che Lei dirige.
Lettere di complimenti penso ne riceva tante, accetti anche i miei allora, in particolare per gli argomenti trattati dalla pubblicazione, che nel panorama delle riviste motociclistiche italiane sono unici.
A giudicare dal corso intrapreso delle riviste di settore negli ultimi anni sembra che agli italiani non piaccia leggere di tecnica della motocicletta e del mondo tecnologico che gira attorno alle due ruote quanto piuttosto interessarsi di estetica, cromature e tendenza!
Se questi argomenti fanno moda, meno male che c'è Mototecnica, che invece fa CULTURA.
E rimanendo in tema di cultura tecnica mi permetto di rivolgerLe una richiesta, non solo personale ma rappresentativa dei desideri di un gruppo di cultori tecnici del mondo motociclistico BMW, riuniti nel forum internet indipendente denominato "Quellidellelica":
la stesura di uno o più servizi che si occupino di illustrare la tecnica e le caratteristiche del nuovo sistema di gestione motore impiegato nelle moto bavaresi di attuale produzione.
Il ricordo va a quello storico articolo che anni addietro illustrò sulle vostre pagine (credo a firma di Renzo Spinelli) il sistema di gestione motore delle BMW serie R e K dotate allora del sistema motronic MA 2.2.
Quel lavoro resta tutt'ora, per chiarezza di esposizione e ricchezza di dettagli, un capitolo fondamentale per la comprensione del funzionamento di quegli impianti.
Allora perchè non pensare ad una aggiornata replica ?
Con stima.
Alessandro Sirigu
la risposta
Gentile Alessandro,
Leggo con piacere la lettera che il mio direttore mi ha girato e la ringrazio per i complimenti.
Conosco bene il forum di quelli dell’elica, anzi, un paio di anni addietro ero anche registrato con il nick “Superlight001” ma devo aver postato solo quattro o cinque volte.
A memoria non ricordo il servizio sulle Motronic, ma mi prometto di recuperarlo e riguardarmelo.
In merito alla sua richiesta non posso che accettarla, anche se devo dirle che ci vorrà un po’, visto che in questo momento con BMW stiamo già facendo un sacco di cose. Anzi, le anticipo che il 20 giugno saremo in edicola con una copertina tutta BMW e che nella rivista ci saranno ben 36 pagine che parlano del marchio cui siete affezionati. Anche nei mesi prossimi parleremo di tecnica su BMW (abbiamo almeno altri due servizi in cantiere di cui ancora non le dico nulla), ma posso avanzare richiesta in BMW italia affinchè mi mettano a disposizione i mezzi per realizzare un servizio completo sul BMS-K.
Grazie ancora per le belle parole,
Può far riferimento alla mia email per qualsiasi informazione.
Lorenzo Gargiulo
Moto Tecnica
Caporedattore
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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13-06-2006, 10:30
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#2
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Guest
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13-06-2006, 10:35
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Interessante.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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13-06-2006, 10:38
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Evviva... "bello" leggere queste cose...
Il mondo delle due ruote è indubbiamente vario, ma non si deve dimenticare
che la passione per la motocicletta dovrebbe derivare dall'interesse per la
meccanica e la fisica...
Bravo e Bravi !!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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13-06-2006, 10:41
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#5
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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mi sono messo un post-it sul monitor, non voglio perdermi quella rivista !!
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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13-06-2006, 10:47
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#6
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Guest
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 Bravo, Alessandro!
E bravi anche loro che non si smentiscono mai.
Estremamente tecnici e sani appassionati; sinceri come nessuno, completamente sterili da foraggiamenti da parte delle case atti a decantare il tal modello, non esitarono, con Autotecnica nella II metà degli anni 80, a farsi mettere in quarantena dall'Alfa dei tempi di Chiti, quando svergognarono l'Arna e Alfa 33 TI QV... che fu un involuzione rispetto al pari modello di Alfasud.
Onore alla sincerità e alla competenza tecnica, ad articoli di alto contenuto scientifico ma mai pesanti e pedanti grazie a servizi conditi sempre con la simpatia dei veri appassionati.
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13-06-2006, 10:51
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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13-06-2006, 11:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
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....ho come l'impressione che Cimina ci voglia dire qualcosa.... PARLA!!
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Graziella (mod. pieghevole)
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13-06-2006, 11:00
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#9
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Guest
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13-06-2006, 11:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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diciamo che in qualche occasione hanno omesso informazioni riguardanti fornitori... o hanno solo sbagliato la marca di alcune parti speciali...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
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13-06-2006, 11:05
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#11
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Vabbè ragazzi... Ricky si fa prendere dall'entusiasmo....
Però non ofuschiamo quella che comunque è una buona notizia
con polemiche inutili in questo momento......
Verginelle al giorno d'oggi ce ne sono molto poche in tutti i campi !!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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13-06-2006, 11:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Ottimo Ale !!!
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KTM 1290 Super Adventure T
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13-06-2006, 11:22
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: VENEZIA
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E' molto positivo accorgersi che alcune riviste, oltre ad ascoltarti, sanno anche cogliere al volo il momento giusto per accontentare gli appassionati.
E' evidente che lo scopo è commerciale, ma come si dice "una mano lava l'altra", per cui ben venga un servizio dedicato alle BMW che dia anche un incremento di vendite editoriali.
Vorrà dire che, se avranno un buon riscontro, ne parleranno più spesso.
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..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
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13-06-2006, 13:37
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#14
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Guest
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Dai svegliamoci! Deve essere un sogno!
Grande Mototecnica!
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13-06-2006, 13:43
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#15
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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notevole, complimenti per l'iniziativa, Alessandro S
...inoltre, due righe su quale olio usare, in un insertino a sfondo verdone cupo, ce lo vedrei bene...
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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13-06-2006, 13:48
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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13-06-2006, 14:33
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Mar 2006
ubicazione: Napoli - dove useremo la monnezza come carburante!
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potrebbe essere una buona idea inviare una serie di domande(visto che qualcuno ha iniziato) ad Alessandro S che a sua volta inoltrerà a mototecnica.
E' probabile che in questo modo faranno servizi mirati!!!
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ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
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13-06-2006, 14:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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Io una domanda per Mototecnica ce l'avrei..... ma ho paura di non farli più dormire la notte........ vabbè io la butto li...... ma non mi assumo responsabilità..........
"QUALE OLIO PER IL BOXER??!" !!!
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Graziella (mod. pieghevole)
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13-06-2006, 14:50
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Mar 2006
ubicazione: Napoli - dove useremo la monnezza come carburante!
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ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
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13-06-2006, 19:07
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jan 2006
ubicazione: N 45.629 - E 12.588
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EXTRAvergine è troppo generico, ci vuole EXTRAvergine ITALIANO!!! ahahahahh e anche imbottigliato in Italia!!! che parlando da produttore posso dire uno tra i migliori al mondo, quando fatto bene... andrebbe sicuramente bene anche per le Mukkkkke ahahhahahah
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Califfo DeLuxe '75
Moto Guzzi V35 I Serie '78 MI
BMW K75s '87 IM
BMW K1200RS '99 AJ
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15-06-2006, 13:28
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
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ho scritto negli anni passati almeno una decina di articoli per loro e pure per autotecnica scrissi sul NOS su loro richiesta.Mio fratello ha fatto tutti glia rticoli su autotecnica sulla propulsione elettrica. Fu una bella esperienza, ci siamo proposti cosi' per hobby, l'allora direttore Riva ci disse che potevamo provare a mandare articoli, il tema lo decidevamo noi in totale liberta' e autonomia, spesso io scoprivo articoli di mio fratello e lui miei senza che ne sapessimo niente prima l'uno dell'altro. CI davano circa 500.000 lire ad articolo, ma per fare articoli all'altezza della rivista occorreva a volte studiare e una trentina di ore dci volevano, mica come scrivere una recensione di prova per motociclismo che potrei scrivere in mezz'ora ....senza nemmeno salirci sopra.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-06-2006, 13:53
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#22
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Gli ho fatto un elenco puntuale di quello che ci piacerebbe sapere con dovizia di particolari. Ora bisognerà vedere cosa la bmw è disposta a trasmettergli come materiale.
Vediamo un po'
Ciao
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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