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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-04-2006, 22:59   #1
Titospy
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predefinito La carota non si rompe!

Continuo a maltrattare l'ortaggio in tutti i modi ma non riesco ad avere dei problemi........


Finito oggi il Sicilytreffen con circa 2.500 km all'attivo e 18.000 totali da maggio 2005

Moto stracarica nelle borse alu 41 lt

Sia ben chiaro: mai fatto fuoristrada vero, solo qualche sterrato come sul GS che avevo prima.

Il motore gira sempre meglio

Solo due appunti:

- con le borse alu 41 lt mi trovo ad essere alto oltre che largo e mentre col GS passavo sotto la maggiorparte degli specchietti al semaforo, con queste rischio di fare il cid amichevole......

- il freno posteriore se usato in continuo tende a cedere e l'escursione della leva aumenta fastidiosamente....... comunque continua a frenare!


Ribadisco concetto espresso più volte:

il GS considerato a 360° è più equilibrato, la carota è un'animale da guerra!

Passo e chiudo!
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Ultima modifica di Titospy; 25-04-2006 a 23:00
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Vecchio 25-04-2006, 23:16   #2
guidopiano
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Continuo a maltrattare l'ortaggio in tutti i modi ma non riesco ad avere dei problemi........
all'attivo e 18.000 totali da maggio 2005
18.000 km ????.........hai ancora tutto il tempo che vuoi per cercare di avere un problema

impegnati di più

e infine ....
non c'è cosa migliore che essere soddisfatti di un proprio acquisto
guidopiano non è in linea  
Vecchio 25-04-2006, 23:18   #3
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da Titospy
Continuo a maltrattare l'ortaggio in tutti i modi ma non riesco ad avere dei problemi........


Finito oggi il Sicilytreffen con circa 2.500 km all'attivo e 18.000 totali da maggio 2005
Pare che l' autodistruzione si inneschi a 40.000, quindi hai ancora più di un anno....
Barbasma docet
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Vecchio 25-04-2006, 23:26   #4
barbasma
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nessun problema di larghezza con le touratech anche perchè sul GS avevo le HEPCO che erano anche più larghe...

freno posteriore... se scaldi molto cede un pò... l'olio si scalda...

ma io lo uso solo in OFF...

18.000 km... uhmm.. li ho fatti in 4 mesi...
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Vecchio 25-04-2006, 23:33   #5
Titospy
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18.000 km... uhmm.. li ho fatti in 4 mesi...

anche tu non hai colto il succo del mio discorso.......... dai due paladini del marchio qui sopra me lo aspettavo........

A parte i problemi iniziali di cui abbiamo abbondantemente parlato...... chi ha rotto qualcosa nella carota lo ha fatto perchè l'ha usata in fuoristrada, altrimenti secondo me problemi su questa moto non ce ne sono!

Aggiungo poi che le spese successive all'acquisto non sono necessarie...... ad esempio gli ammortizzatori come sul GS.

Gli Akra me li hanno regalati.......

Le borse ho preso le touratech per scelta.......
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Vecchio 25-04-2006, 23:36   #6
Pier_il_polso
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anche tu non hai colto il succo del mio discorso.......... dai due paladini del marchio qui sopra me lo aspettavo........
Heiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, tutto mi sarei aspettao dopo le critiche che ho fatto in questi anni alla cara BMW, ma non di passare per paladino dei TETESCHI
Nemmeno tu hai colto il succo (eppure le carote sono ortaggi, e di succo dovrebbero intendersene) del discorso: SCHERZAVO
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Vecchio 25-04-2006, 23:38   #7
barbasma
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titooooo a me lo diciiiiiii...

se avessi usato un GS per fare quello che ci faccio io.... l'avrei diviso in DUE!

tra telaio di cacca e sospensioni peggio...

comunque dopo i 30.000 km facci dare una controllata al perno e guarnizioni della pompa acqua... viene tutto da lì...
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Vecchio 25-04-2006, 23:39   #8
RikyPS
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Pare che l' autodistruzione si inneschi a 40.000, quindi hai ancora più di un anno....
Barbasma docet
...ti correggo Pier il punto di non ritorno e' a 30.000... ma l'importante e' viaggiare!!! Tornato adesso da Ponza con il GS stracarico con aggiunta di 5/6kg di sassi del fondale tirrenico voluti dal mio zainetto ..ma la mitica mukka si e' confermata ancora una volta un instancabile animale da viaggio nonostante i 70.000km raggiunti dopo tre anni esatti che e' entrata nella mia stalla!!!
Ragazzi andare a Ponza e a Palmarola... ..domani se riesco metto qualche foto!
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Vecchio 25-04-2006, 23:40   #9
guidopiano
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Originariamente inviata da Titospy
dai due paladini del marchio qui sopra me lo aspettavo........
kazzo !!!!............ PALADINO !!!!........

mi piace un sacco

graziegrazie
guidopiano non è in linea  
Vecchio 25-04-2006, 23:47   #10
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comunque dopo i 30.000 km facci dare una controllata al perno e guarnizioni della pompa acqua... viene tutto da lì...
Mmmh... fonti sicure mi dicono che a quel kilometraggio lì la karota in questione sarà già approdata ad altri lidi...
Stiamo già preparando il vitello grasso per il ritorno del figliuol prodigo...

Lamps!
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Vecchio 25-04-2006, 23:59   #11
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...Tornato adesso da Ponza con il GS stracarico con aggiunta di 5/6kg di sassi del fondale tirrenico voluti dal mio zainetto
E dove te li sei infilati i sassi?
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Vecchio 26-04-2006, 00:08   #12
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Tito... ma Volpi?
Che altro ha combinato in questi due giorni?

Lamps!
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Vecchio 26-04-2006, 00:12   #13
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Originariamente inviata da Titospy

chi ha rotto qualcosa nella carota lo ha fatto perchè l'ha usata in fuoristrada, altrimenti secondo me problemi su questa moto non ce ne sono!
Tito...un mio amico s'è preso una lc8 '05 ed è un rottame... si è spaccata gia tre volte (due o'ring e un'altra cosa che non ricordo) in più l'hanno tenuta ferma tre settimane per un richiamo della casa (fumi olio scarico ) perchè non arrivava il pezzo.
tutto questo in 11.000 km.... di fuoristrada ha fatto a dir tanto strade bianche
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Vecchio 26-04-2006, 00:15   #14
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Originariamente inviata da absolute beginner
Tito... ma Volpi?
Che altro ha combinato in questi due giorni?

Lamps!
E' meglio che non te lo dica......... ma sì te lo dico:

Ha sbrattato su una macchina della polizia in autostrada........

Ha rintronato di scarico un ragazzo seduto su un merciapiede........

Ha fatto sbratt-sbratt tutta la notte in nave.......

Il ruzzolone sulla neve dell'etna te lo sei perso........

ha fatto lo sborone nel campo da cross.........
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Vecchio 26-04-2006, 00:17   #15
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Originariamente inviata da uccio
Tito...un mio amico s'è preso una lc8 '05 ed è un rottame... si è spaccata gia tre volte (due o'ring e un'altra cosa che non ricordo) in più l'hanno tenuta ferma tre settimane per un richiamo della casa (fumi olio scarico ) perchè non arrivava il pezzo.
tutto questo in 11.000 km.... di fuoristrada ha fatto a dir tanto strade bianche
Il tuo amico......... Lourdes?

or?
fumi di olio?

La mia ZERO problem!

Solo pieghe, km e tanta soddisfazione!
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Vecchio 26-04-2006, 00:20   #16
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Si è SPACCATA

E' un ROTTAME


bah........
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Vecchio 26-04-2006, 00:20   #17
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bah sarà sfigato.... ti dico solo che vuole comprare un gs 1200 e sui fianchetti scrivere..... KTM bippppppppp bipppppppppp bipppp.

P.S. è un rottame perchè si è spaccata... la moto è una figata se solo riuscisse a non avere problemi tra un tagliando e l'altro
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Ultima modifica di uccio; 26-04-2006 a 00:21
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Vecchio 26-04-2006, 00:24   #18
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Originariamente inviata da uccio
bah sarà sfigato.... ti dico solo che vuole comprare un gs 1200 e sui fianchetti scrivere..... KTM bippppppppp bipppppppppp bipppp.

Mio cuggino cià il KTM con scritto sui fianchetti sbratt-sbratt.........

digli di scrivere qui i problemi che ha avuto! sono curioso
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Vecchio 26-04-2006, 00:25   #19
Enrox
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la carota non si rompe in compenso certi carotomani hanno ampiamente fracassato gli zebedei!
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Vecchio 26-04-2006, 00:27   #20
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la carota non si rompe in compenso certi carotomani hanno ampiamente fracassato gli zebedei!

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Vecchio 26-04-2006, 00:30   #21
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tuo fratello è un figo .
Cmq non ha molta dimestichezza con il pc e non è iscritto a questo forum... ti disco solo che la sua moto è ferma da tre settimane da P&P a Sesto S.Giovanni per sto c@zzo di richiamo ai fumi di scarico e gira per milano con un motorino in prestito di un amico.
Per giunta la moto la usa per lavorare e quando ha fatto presente la cosa a fronte di un clamoroso ritardo per questo richiamo gli è stato fatto presente che la moto è per un uso privato (leggasi solo divertimento)...non per un uso quotidiano a scopo lavorativo.
Insomma sarà il conce incapace... la moto sfigata ma effettivamente non posso dargli torto se decide di disfarsene
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Vecchio 26-04-2006, 07:58   #22
barbasma
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tutto questo in 11.000 km.... di fuoristrada ha fatto a dir tanto strade bianche
oring attuatore frizione... a me mai successo... comunque roba da 5 minuti...

fumi olio scarico è un richiamo sui tubi di sfiato dell'olio... però strano sui 2005.. è sui 2003-2004 che non li avevano....
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Vecchio 26-04-2006, 09:05   #23
Il Maiale
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- il freno posteriore se usato in continuo tende a cedere e l'escursione della leva aumenta fastidiosamente....... comunque continua a frenare!




Passo e chiudo!

cambia olio, metti il DOT 5.1 , se possibile MOTUL!
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Vecchio 26-04-2006, 09:12   #24
Muntagnin
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Carotoni .. armi da guerra?????

 
Vecchio 26-04-2006, 09:15   #25
barbasma
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Originariamente inviata da Vigliac
cambia olio, metti il DOT 5.1 , se possibile MOTUL!
in teoria dovrebbe essere solo 5.1 almeno a quanto scritto sul manuale...

MOTUL?

lo devo cercare...
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